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カスタムパーツのインプレッション (全 100983 件中 9141 - 9150 件)

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八代さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてパンク修理してみましたが、完璧に直りました。コレを買っておけば間違い無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/22 17:41

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BROSさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ブロス650 | CBR1000RR | VTR1000Fファイアストーム )

丁数:38
利用車種: CBR400RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正比率はロー気味なのでハイへ寄せるため採用、日本製と思われる高品質です。

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投稿日付: 2025/06/22 17:41

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BROSさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ブロス650 | CBR1000RR | VTR1000Fファイアストーム )

丁数:42
利用車種: AX-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

発注確認の方法、納期、品質が良く大変満足です。

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投稿日付: 2025/06/22 17:37

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八代さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF150L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

林道行くようになり、泥が付いたフレームがブーツで擦れてフレームが傷付いた為、錆防止で取り付けました。見た目も良くコレにして正解でした。

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投稿日付: 2025/06/22 17:27
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オガワさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | XMAX 250 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

走りに違いはないですが
とにかくカッコいいです。

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投稿日付: 2025/06/22 17:21

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diary/さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: マジェスティ125 )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

粗めが2枚併せで効率は良さそうな見た目、エアクリを加工した方が効果は有ります。

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投稿日付: 2025/06/22 15:42

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diary/さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: マジェスティ125 )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルピストンで10000万回転以上回る車体に組みました。
当たりの調整程度で純正同等だと思います。

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投稿日付: 2025/06/22 15:21

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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポイントが貯まってきたのでお試しで
安いわりには質感も悪くなく貼りやすいです

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投稿日付: 2025/06/22 13:59

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すうちゃん2号さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR400 )

利用車種: HT90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5

本来はゴムホースのみなので燃料が流れてるのがわからなかったが、見えるようになりました。
サイズもちょうど良い。

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投稿日付: 2025/06/22 13:44

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BONZUさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

Color:Silver
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4
  • スキッドプレートは純正のプラのアンダーカバーの上から装着

    スキッドプレートは純正のプラのアンダーカバーの上から装着

  • 腹周りの見た目がすっきり

    腹周りの見た目がすっきり

【使用状況を教えてください】

納車間もないので分からない
オンロードのツーリングを中心に林道走行もする予定

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

ペダル周りとエンジン下部の保護を想定して購入
イメージどおり

【取付けは難しかったですか?】

図説しかなくて大丈夫かと思ったが、事前に仮組みをしてイメトレしたおかげかそれほど困ることはなかった
適切な工具があれば問題ない

【使ってみていかがでしたか?】

このパーツの使用目的にかなう場所を走っていないので分からない

【付属品はついていましたか?】

スライダーが付属しているのはありがたい

【期待外れな点はありましたか?】

特になし

【装着後の見た目について】

腹ボテ感が...と揶揄されることもある2025年モデルの見た目だが、シルバーのスキッドプレートを選択したことで腰高感が出てとても満足

【メーカーへの要望】
添付の図説に締め付けトルクの表示があればなお分かりやすいと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/22 12:01
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