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2.0/5
【Webikeモニター】
前から欲しいパーツだったので購入しました。
形はクラシックスタイルになりかなり気に入っていますが、取り付けに関しては説明書を読みながら行ったのですが説明がわかりづらいです。
紙一枚の中に1箇所イラストで後は文です。
テールライトの配線は付属の線を取り付けるのですが、テールライト側の線には取り付ける為のギボシ加工がされておらず、自分で買ってきてつけなければいけませんでした。
必要なものは説明書に書いておいて欲しいです。
取り付けは簡単でしたが、穴が一箇所位置がズレていたので自分で開け直しました。
多分メーカーは自分で取り付けるのならこれぐらいの説明でできて当たり前と思ってるんじゃないでしょうか?
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2.0/5
カッコ良いのですが、コケた時に一発で曲がってシフトが出来なくなって
しまいました(;_;)
エンデューロレース中だったので最悪で純正の鉄製と違い簡単に戻せず
1速のままレースを走りました・・・
曲がるくせに戻せないのはどうかと思います。レースでは2度と使わないブランドです。
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2.0/5
バイクに合わせて赤を選択したのですが、REDがなんというか色落ちしたような赤で
残念でした。
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2.0/5
ZX-12Rは水冷式オイルクーラーなので、油温管理は水温計で大まかな
管理ができますが、デジタルメーターに比べて装着が容易なので暖気の
参考のために取り付けてみようとしました。
取り付け時は問題なかったのですが、クラッチを操作してみるとクラッチを
切ったときにセンサー部分と干渉していました。
本体を半回転ゆるめると干渉しなくなるので干渉している部分は僅かなので
しょうが、エンジン内部の駆動部分との干渉なので取り付けは諦めました。
デザインは気に入っていたのでその点だけが残念です。
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2.0/5
当たり外れ、ケースバイケースによって違うのかもしれません
嫁が自分のバイクで少し遊びにいったさいタチゴケをしました。
納車してすぐこちらのエンジンガードを取り付けました、取り付けに関しては非常に親切だったのは覚えています。
肝心のタチゴケした後ですが、衝撃を吸収するために商品がダメージを受けて緩和するのだとは思いますが…グニャリと行き過ぎて車体に干渉しすぎてダメージによるオイル漏れ起こしているんですが…
汎用性であまりチェックをしていないのかもしれませんがちょっとガッカリです
すぐに外して同じメーカーのサブフレームつきを購入しました。
その時その時によりますし、状況によるのかもしれませんがこちらの商品は残念ながら僕のバイクでは期待していた役割は果たせませんでした。
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2.0/5
年末のここのセールで安かったので購入してみました
取り付け簡単、しっかり旧車風のルックスに変身できます。
ただ、事前に分かっていたとはいえプラスチック製のこの出来栄えに一万円オーバーは高すぎるのでは・・・。
正直、財政面が潤沢豊富で、旧車ルックス風にしたい人には良いと思います。
それ以外の方には・・・(汗)
足つきは純正より若干悪くなりますが、平均的日本男児なら問題ないでしょう。
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2.0/5
フェンダー交換を検討する際に、他のメーカーとも見比べたが、このフェンダーが一番独創的デザインでカッコ良かった。
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2.0/5
純正ハンドルを交換した時に交換しました。純正グリップに比べて柔らかく、防振効果があります。ですが、毎日乗っているとかなり早く摩耗して、下地の赤色が出て来ました。知り合いも同じようになっていたのでおそらく耐久性があまり高くないのだと思います。サーキット等で全開走行する時には頑丈に接着してワイヤリングをしないと変に捻れる感じがするので要注意です。
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