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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 4 |
購入後すぐにバイクを手放したので耐久性はわかりませんがグリップ力と価格のバランスについては良いタイヤだと思います。
この価格ですから、もう数円ケチってして中国産を履いたりするのは全くお勧めしません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
WR250Xをゼッケン化するためこの商品を選びました。
メーターは移設、ライトはPIAAで二灯、フロントフェンダーは純正です。
取付はすべてタイラップです。きっちり装着は自分では無理でした。
純正ウインカーでもそれなりにはつきますが、外した方がそれっぽくなります。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
最初はいい感じなのだが、消耗が早いのと、減ってくると感触が気持ち悪いのと熱に弱いのかべたついてくる。
結局ホンダ純正グリップに落ち着きますね、あのテーパーが握り易いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
元々付属されているステーがシルバーでハンドルがブラックなので黒に統一してみました。見た目の渋さが良くなりブラックにして正解です。ツヤの状態もいい感じです。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
ロードレース、エンデューロ、モトクロス、レースには必需品になります。
カッティングシートとカッティングマシンがあれば作れてしまうような製品ですが、
材質はしっかりしていて伸びもあるし、べたべたが残らない感じです。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
レーサーのゼッケンの予備に購入しました。転倒修繕などに使いますし、はったり剥したりがあるので工具箱にワンセット忍ばせておくと安心です。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
レースの車両にゼッケンが必要なので購入。大きめなのでフロントやアンダーカウルに貼るのにいい大きさかなと思います。複数枚入っています。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
レースに使っているWR250Xに必要だったので購入。街乗りもしているので貼ったり剥したり…。複数枚入っているので重宝しています。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
レーサーのWR250Xのテールに使用しました。意外と狭いテールカウルなので小さめのラインナップがあって助かりました。
複数枚入っているので予備として持っておこうと思います。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
レーサーのWR250Xのアンダーカウルに使用。ないと困る商品ですが、買うと意外と高いのが難点ですね。
物自体は普通のカットされた数字です。
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