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カスタムパーツのインプレッション (全 30506 件中 9261 - 9270 件)

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

この手のものの購入に迷ったらエーモン工業一択です。
だいたい必要なものがそろっています。
また、ある程度のセットになっているので、購入した後に追加購入になりにくいです。
プロの人だとコスパが悪いかもしれませんが、素人だと具合が良いです。
また、ケースに入っていることがほとんどなので、そのまま在庫しやすいです。
コネクター作業などで困ったらエーモン工業で検索すると必要なパーツがそろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 05:31

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

サーキット走行の際に、ノーマルのバーエンドから変更すると軽量化になります。
また、転倒の際にダメージを軽減できると共に、安価な商品なので交換し易いです。
また、ノーマルに戻せば、綺麗状態を保てます。
デザインが良い分けではないので、ドレスアップにはなりません。
あくまでも軽量化と安全を保つためのパーツです。
径のハンドルによって異なるので注意が必要です。
実寸してから購入してください。

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投稿日付: 2020/09/30 05:22

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 4

知人に進められて購入しました。
全日本選手権のチームも使っているようで、番手を上げる際に入れるオイルを悩んでいました。
動きや必要な粘度は、得られていると思いますが、詳細なところは私のセンサーが鈍いので分かりません。
フォークオイルを買う際は、粘度表記が同じでメーカーで内容が異なるので注意してください。
互換表がある場合があるので、参考にすると良いと思います。

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投稿日付: 2020/09/30 05:16

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: BRUTALE1090RR

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 4

カーボンパーツは、メーカーによっては取り付けるために、加工が必要になるケースが多々あります。
サイタニヤ フロントフェンダーはそのようなことは全くなく簡単に取り付けることができました。
また、カーボンパーツは美しいので、満足度が高いです。
ドレスアップにオススメします。

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投稿日付: 2020/09/30 05:11

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: WR250F

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

イリジウムからこちらのプラグに変えました。
自分の使える範囲では性能差はあまり感じず、ちょっと残念でした。
レースなどで1秒が決め手となるような場面ではこの差が体感できるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2020/09/30 03:32

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: WR250F

3.4/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

WR250Fに使いました。
公道メインで考えていたのでなるべくオンよりで選んだのですが、公道では少し乗りづらさを感じました。
公道だけで考えるならシラクなど方が良いと思います。

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投稿日付: 2020/09/30 02:32
2人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: アドレスV125

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

交換する前に車両を乗り換えてしまったので使用感のインプレはできませんが、価格は適当より少し安き気がします。
作りはしっかりしています。

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投稿日付: 2020/09/30 02:03

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: WR250F

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

WR250Fに使いました。
始動性の向上とトルク感が若干アップしたように感じました。
標準プラグより高いのは当たり前ですが、それなりに性能も高く、実際に効果を実感できたので良しとします。

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投稿日付: 2020/09/30 02:01

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

レースで使用する為に5番のステッカーを購入しました。
MFJのレギュレーションに適合していますので安心して使用できます。
またステッカーの伸縮が良いので湾曲した部分にも問題なく貼ることができます。
ドライヤーを使って貼るとさらに綺麗に貼ることができました。
切文字するより楽なので何枚かストックしています。

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投稿日付: 2020/09/30 01:48

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

パンクしたのでタイヤチューブを購入しました。
ただのチューブなので、可もなく不可もなしです。
今のところパンクもしていません。
次回買うかは在庫があれば購入します。
なければ、別のメーカーでも問題ないと思っています。
値段も高くないので、在庫をしておこうかな。

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投稿日付: 2020/09/30 01:43

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