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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラーのエキパイ部にかかとが当たるのを防止する為に購入しました。Arrowチャンバーと右足かかと部のところです。クランプ部品は出来ればマフラーに傷がつかないようにして欲しかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
新車で乗り出して約30,000km交換していなかったプラグを
交換しようと思い購入した。
流石に擦り減って真っ黒になったプラグに比べたら
始動性やアイドリングの安定感は抜群に良い。
交換後に多少燃費が上がったり
元気よくエンジンが回るのはとても嬉しい。
次の交換時期が来たらまた購入しようと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サーキットを走るのに、ファイナルを変える必要があり
購入しました。
ジェラルミンで非常に軽量です。
バイクの動きも良くなった気がします。
耐久性があれば、もっと良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
カタナレストアで交換。純正部品形状で特に問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
夜間の視認性抜群
cl400に取り付けるタコメーターを探していました。車両のスピードメーターの白地なので、似たデザインのタコメーターを探して、このタコメーターにたどり着きました。クラシカルなデザインに電気式なので、配線加工ですぐ取付けできました。
ハーレー用はハーレーにしかつかないようで。
イグニッションコイルからの配線から分岐させて、タコメーターの信号線に、プラス線、マイナス線（ボディーアース）を取付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
しっかりした作りでSRの振動にも耐えれそう。高さも調整できのはありがたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カムバイパスキットを付けるならカムスクリュー付ける価値はある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
純正フィルター
社外フィルター
スプリントフィルター
サーキット走行で試しました。
まず最初の変化として排気音が太くなります。
それと共に吸気音もあがります。
走行してみてですが、高回転での最高速はあまり変わりませんが、コーナー立ち上がりの8,000~9,000回転のトルクが上がっていると思います。
半クラ使わなくてもスムーズにスピードが載せられました。
おかけでベスト更新出来たので効果アリだと思います。
写真はフィルターを照明に置いて光がどのくらい通るかをくらべました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
w800ファイナルエディション 2017 HOTRUN製のマフラーにキタコ製アルミバッフルを組み合わせて使用したところ、アクセルOFF時に盛大なアフターファイヤが出たので口コミで見つけて本製品を取付けました。アクセルOFF、下り坂1200回転付近のアフターファイヤは3分の2くらいに減ってパンパン音がやや柔らかくなりました。60kmからアクセルOFFでエンジンブレーキ、緩い下り坂で減速した場合などのアフターファイヤはほぼ無くなり快適になりました。キビキビ走る時のアフターファイヤはほぼノーマル時のように気にならなくなりました。価格が安くて効果が分かりやすく良い製品だと思います。付属ボルトは純正ボルトみたいにステンレスなら尚良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のヘッドランプが暗くて満足できなかったので取り付けました。結果大満足！！明るさ50％UPといった所でしょうか。通勤の夜間走行?峠道等かなり安全に走行出来るようになって凄く嬉しいです！！ただ耐久性が若干低く3年程度でロービームが切れてしまいました。。。かなり明るくなってので許容範囲です！！オススメ！！
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