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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ninja250のウィンカーをLEDにする際に同時購入しました。壊れると困る部分なのでブランドで選んだのもあります。取り付けは交換するだけでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ライト周りを変えた時にフューズ飛びが発生してしまい交換しました。問題なく使用出来ています。後から思ったのがホームセンターでヒューズセットが売っているのでそれを買っても良かったかなと。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ライト周りを変えた時にフューズ飛びが発生してしまい交換しました。問題なく使用出来ています。後から思ったのがホームセンターでヒューズセットが売っているのでそれを買っても良かったかなと。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けただけで、オイル交換をしていないのでエンジン内の鉄粉をどれくらい吸着してくれるかは不明ですが、FZ1の年式が古いというのもあり気持ち的に取り付けてみました。
出来れば鉄粉は全く取れていないのが理想ですが。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
少しハンドルを下げたかったので購入しました。
形状も良く、ハンドル自体は良かったのですが、乗ってみると振動がすごい。
付属のバーエンドだと軽すぎるみたいです。
社外の重めのバーエンドを購入したらかなり改善されました。
作った人は乗って試したのかな・・・？
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不要です。そこまで変えられないので。。。
返信ありがとうございます！
了解です。参考になりました！
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 4 |
| ドライグリップ | 4 |
| ウェットグリップ | 4 |
購入後すぐにバイクを手放したので耐久性はわかりませんがグリップ力と価格のバランスについては良いタイヤだと思います。
この価格ですから、もう数円ケチってして中国産を履いたりするのは全くお勧めしません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
WR250Xをゼッケン化するためこの商品を選びました。
メーターは移設、ライトはPIAAで二灯、フロントフェンダーは純正です。
取付はすべてタイラップです。きっちり装着は自分では無理でした。
純正ウインカーでもそれなりにはつきますが、外した方がそれっぽくなります。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
最初はいい感じなのだが、消耗が早いのと、減ってくると感触が気持ち悪いのと熱に弱いのかべたついてくる。
結局ホンダ純正グリップに落ち着きますね、あのテーパーが握り易いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
元々付属されているステーがシルバーでハンドルがブラックなので黒に統一してみました。見た目の渋さが良くなりブラックにして正解です。ツヤの状態もいい感じです。
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