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カスタムパーツのインプレッション (全 21283 件中 9541 - 9550 件)

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gammaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ジョルカブ )

利用車種: ジョルカブ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 2
制動性能 4
フィーリング 5

ジョルカブにディオのキャリパーを装着して使っていました.

街乗りだと乗りやすいですね.フィーリングもスムーズでとても良いパッドだと思います.値段も満足です.特にコントロール性が良いので雨で気を遣わなっく手良いのはいいですね.

但し...3月4000km程でなくなってしまったのでちょっと摩耗は早すぎですねぇ....

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/01 23:40

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gammaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ジョルカブ )

利用車種: ジョルカブ

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 3

ジョルカブのフロントにディオのキャリパーを取り付けており,ディオ用のパッドを装着しました.

結構簡単にロックするので制動力は抜群,コントロール性もなかなかのものです.但し,競技用パッドに近いフィーリングでかなりゴリゴリとした感じです.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/01 23:33

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AGITOさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | FZ1フェザー )

利用車種: Evo2T 300

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

トラ車のバーエンドの予備としてセットを購入。

プラ製で消耗してもみっともなくなりにくく、薄くてシンプル。
何せ安いため消耗品として割り切って使える。

先日練習中にスロットル側が紛失したため出番がやってきた。
スロットル内側は普通のナットでエンドを止めるボルトは短く、ネジをかけるまでにかなり苦戦した。正直二度とやりたくない。

グリップ交換の際には高くてもS3に交換しようとその時誓った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/01 22:57

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AGITOさん 

プラ製ではなくアルミでした…

ハム蔵さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB750 HORNET )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 3

調整機構付きのレバーセットで安かったので購入しました。

自分の手が小さい故の疲れを少しでも軽減したいのでツーリングタイプを選択。
メーカーの商品説明どおりレバーに力を掛けやすくなりました。

ちなみにレバー操作は指4本握り派です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/01 11:38

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ハム蔵さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB750 HORNET )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

トレーサーはハンドル幅と調整機構の無いクラッチレバーの関係でノーマルだと肩凝りが酷いんですよね。

このハンドルに交換した結果、ポジションから来る疲れは大幅に改善しました。
ついでにバイクを降りてからの取り回しも微妙に行いやすくなった気がします。

車体の購入と同時に交換してもいいレベルの出来で大変満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/01 11:19
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うどん大好き!さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 3

吸排気を社外品に換装してノーマルより熱負荷が高いし
高回転でしばらく走っていると息継ぎをする原因が分らないので
何かの目安にならないかと思い、付けました。

ブルーは昼間見づらく、夜間はとても見やすいです。
先達のインプレッションを読んでから色を選ぶべきだったと少し反省してます。

部品はこれ以外にセンサー用アダプター(M12*P1.5*L15)が必要です。
電源はヘッドライト裏のアクセサリー電源から圧着端子を使って取りました。
付属の割込コネクターは振動で断線の恐れがあるので使いませんでした。
センサーの延長ハーネスのコネクターは防水でないのでテープを巻きました。
表示部はベルクロ付の接着テープでメーター横に設置して使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/01 00:58

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トラブル中毒さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 )

利用車種: ダックス70

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

海外製品のホイールからの付け替えですが材質が良いので酸化によるくすみやくもりが出にくいです。海外製品は磨いて一週間ほどでくすんでました。材質と精度の関係で少々値が張りますが製品の質感を考えたら相応か安いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/31 18:31

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TTmさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 0
制動性能 4
フィーリング 4

【タッチ】カチッとして今までのパッドよりも感触良い。
【コントロール】握りこみに対してフラットな立ち上がりでコントロールしやすい

好みの感触にするには、純正のウェーブディスクを円盤に交換するのが最良なのは
わかっているが、今までのパッドの中では最も扱いやすく、タッチも好み。
ライフは、当たりがついてしばらくの評価なのでまだわからない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/31 10:14

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hirottiさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: シグナスX SR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シグナス4型のメーターは純正でも結構好評なんですが、さらにカスタムしたく購入しました。
取り付けですがハンドルまわりのカウルを外すのが一番の手間でそれさえ出来ればメーター本体を取り付けるのは簡単でした。
素人ですが1時間半ぐらいで出来ました。
やはり一番の魅力はLEDゲージ式タコメーターですね。
走りの楽しさが倍増しました。
説明書も見やすくよくわかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/30 20:36

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ベースプレートのゴールドがOHLINSのフォークに似合い高級感がアップ。

ノーマルフォーク、SPのOHLINSにも装着可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/29 22:37

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