2.0/5
有名な他社の商品と比べて価格は圧倒的に安い(本来はこちらの価格が適正?)です。
チェーンの張りを調整するアクスルシャフト用のスライダーを取り付ける際に、片側一つの加工精度が悪く、そのままでは大きくてハマらない状態でした。
アルミなんで手元のヤスリでゴリゴリ削ることで自己対処しましたが、検品のときに仮組みすれば簡単に見つかる事なのに、それすらしないんですかね?
それがなければ評価は☆4つ位つけたのに残念ですな。
メーカーの改善に期待しましょう。
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2.0/5
セロー250のリアスプロケは、それ自体にハブダンパーが圧入されているため、
その分厚みがあります。
本品単体のみだと、純正部品と比較して薄すぎるためチェーンラインが合わないと思います。
残念ながらwebikeさんではこのリアスプロケに対応するスペーサーが取り扱われていませんし、
それが別途必要である事も説明されていません。
本来、自分でよく調べてから購入を検討するべきなのでしょうが…
本体に関して、
アルミですので、純正品に比べて軽いです。あとスペーサー込みでも3000円くらい安いです。良いと感じたのはそれくらいです。
表面に引っかき傷があったり、金色が安っぽかったりと期待していただけに残念でした。
また、スプロケット、スペーサー共に、ハブダンパーに相当する部品が付いていないため、耐久性にも不安を感じます。
値段相応なのかなと思いました。
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値段相応でたど思います。作りは良くありません。
ミラーが多少歪んでいるようで、ミラーに映りこんだ像は多少歪みます。
また、走行中は振動で振るえるので見難いです。
可動式ですので転倒時にダメージを軽減できると思います。
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GSR250の純正ミラーが立ちゴケした際に傷がついてしまい、あと微妙に振動するのが治らないかなと思い購入してみました。
見た目は良くなったのですが・・・
まず振動は純正より悪化してしまい、アイドリングの時点ですでにブレて見にくい、走りだすとまともに後方確認ができませんでした。
あとは取り付けて1週間ほどで多数のボルトにサビが浮かんできました。
値段の割に見た目が良くて気に入ったのに残念でした。
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2.0/5
セパハンからバーハンに交換しようと思い、「低く狭く」をテーマに、ハリケーンのコンチハン2型、ファナテックのLOWバーと悩んだ結果、このハンドルに決定しました。
実物は写真のように艶が無く、どことなく安っぽく、ローレット加工が雑で、値段相応な代物でした。取り付けてからもスイッチボックスがくるくる回るほどの部品精度でした(スイッチボックスのポッチぶった切った自分も悪いんですが…)
バーの形状がほぼ理想通りなだけに少し残念です。
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2.0/5
価格は悪くないと思います。
が、どうにもフィッティングが悪い。
スプリングをひっかける部分もうまく着かなかったですし、結局、シートカウル側を改造して着けました。
そして、四隅が90度の四角形ではなく、角度が微妙にずれています。
作り込みの精度はよくありません。
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2.0/5
林道用に折りたたみのミラーをと思い購入。折りたたみ出来るのは嬉しいが価格どおりの品質です。可動部分が樹脂ですので摩耗が心配。通常使用時ミラーがブレるので確認しづらい。可動部分がゆるいので締めようと六角を刺そうとしたら舐めていた。いちいち返品交換するのも面倒だからそのまま使用しますけど。
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2.0/5
今までも他のバイク殆どで同ブランドのアルミグリップを使用しているが、今回、初めて貫通タイプにしてみた所、これまでの物よりアルミの切削・ゴムの両端にバリが見られ見た目が悪かった為、前後を反対に取り付けたが、やはりバリが気になった。色的にはかなり良い色と思うので当分これで行こうと思う。
価格が安いので、充分ではある。
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ヤマハ汎用ということで、02年式のR1への取り付けです。
きちんと付くか不安でしたが安価なので試しに購入しました。
三つのシールのうち真ん中から二枚はきちんと圧着すれば貼れます。が、ボルト穴がある一番外側のシールは厳しいです。穴の位置が微妙に合わないのと粘着力が弱すぎます。粘着テープなどで補強しようかと思っていた矢先風で飛ばされて紛失してしまいました。
中央二枚だけ使おうと思う方なら安いしいいのかなと。もちろんカーボン『調』の素材です。
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2.0/5
オイル交換をしましたのでついでにオイルエレメントを交換しました。
Oリングがついていたのですが、今まで付いていたOリングより太くて組み付けできませんでした。
今回は仕方がないので、今まで付いていたOリングを使ってエレメントだけを交換して組みつけました。
元々がK&Nなので、もしかするとそちらもOリングが太いかもしれません。
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