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カスタムパーツのインプレッション (全 101218 件中 9641 - 9650 件)

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

作りが非常に良く、オーヴァーのスイングアームに84ミリピッチのブレンボ加工なしに取り付けできた。
強度もありそうなので、長く使いたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 17:43

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:レッド/ブルー | ホース長1(マスタからキャリパー):50mmロング
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

ブレンボのお供に購入。
ブレーキなのでやはり信用できるブランドを選ぶ必要あり
保証があるのもありがたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 17:41

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はくさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1200 )

利用車種: XJR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オールメッシュワイヤーで見た目がガラっと変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 17:41

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

非常にかっこいい。安心のブレンボ。信頼できるアイテム

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 17:39

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Jさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

リアのマスターシリンダー交換の際にバックステップを取り付けました。
質感も良く、純正の位置とさほど変わりないので運転しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 17:01

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こうめさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ヨシムラバンドからゴールドが見えて格好いい

    ヨシムラバンドからゴールドが見えて格好いい

ハンドル廻りのドレスアップにゴールド色に交換してみました。
見栄えは良くなりました。作業も簡単です。

CBR600RRのフロントでは、ねじ(プラス)を1本外して、キャップを交換するだけで数分で終わります。

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投稿日付: 2025/06/10 16:27
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こうめさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

小物類はゴールド色で纏めたいので、取り付けてみました。
作業自体は簡単で、ねじ(プラス)を2本外して取り付けるだけです。

CBR600RRのリアの場合、ねじを緩める空間が狭いため、場合によっては六角ボルトを緩めた方がやりやすいです。

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投稿日付: 2025/06/10 16:24

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まさきちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RALLY50 | R1-Z | RS660 )

レバーカラー:シルバー | レバー長:ショート(スタンダード比:約-25mm)
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

35年経ったノーマルのシリンダーは劣化が激しかったため籐製品に交換しました。
タッチも効きも最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 15:18

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Sさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
5000kmに一回のオイル交換で,1回おきに交換しています
【使ってみていかがでしたか?】
違いは全くわかりません
普通です
【他商品と比較してどうでしたか?】
安くていいですね
純正部品が二千円以上するので財布にやさしくていいです
【注意すべきポイントを教えてください】
価格です

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
接面部がカバーされて全体が箱に入ってくるのもいいですね
純正部品は高いのに裸で来るのがとても嫌でした

一緒に購入するべきアイテム
フィルターレンチ

メーカーへの意見・要望
純正フィルターエレメントはぼったくりすぎだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 15:14

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にゃんたむさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

JC92グロムに取り付けました。ノーマルポジションからガラリと変わりスポーティーになりました。ただフルロックでハンドルがタンクに当たるためハンドルロック出来ません。2センチアップのハンドルポストを付ければ解決てす。

投稿日付: 2025/06/10 14:23

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