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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
Vストローム650のスイングアームに取り付けて利用していましたが、車両入れ替え後、Vストローム1050XTにもそのまま利用しています。
JトリップのリアスタンドにV字フックを利用していたので、一人でも簡単にスタンドアップできます。
付属のボルトがちょっと安っぽいですが、ブラックのスイングアームなので、ブラックの本体とマッチしています。
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| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
他メーカー車両ですが、このフルードを使ってます。
頻繁に変えるものでもないので、0.5リットルが丁度よく、コスパも最高！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
キャンプ場などの草地や土の上に駐車する際は十分性能を発揮して満足だが、舗装された場所ではスタンドの下側に厚みが増した分、地面にこすることがある。いつも気にして右側に車体を傾けながらスタンドを掛ける必要がある。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| プロテクション | 4 |
他に付けているバイクを見ないので大満足。取り付けは想像以上に簡単でした。バイクの見た目も引き締まってとても良くなりました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホの充電とカメラの電源に使用するため2口タイプを購入。性能的には問題は無いが電源の入り切りがコネクタ式のところが面倒。バッテリーへの直接接続です。アクセサリーから配線できません。電源スイッチを別途用意して手元操作に変更して使用しています。電源回路とバッテリーまでの配線が短いので耐熱電線を使用して延長して使用しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| プロテクション | 3 |
アメリカンクルーザーなどにエンジンガードを装着されている方に強くお薦めしたい一品です。
着脱が簡単なマジックテープ式なので掃除も楽ですし、見た目が良くなります。
エンジンガードを「見せる」アイテムに出来ると勝手に思っています。
激しく倒した際に破損する可能性がある事と保管状況にもよりますが経年劣化のスピードが速いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2015年式の逆車に取り付け、転倒した場合のガードとして購入しました。まだ、転倒していないので効果はわかりませんがデザインは気に入っています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
付属にカラーフィルムが付いていて黄色のカラーフィルムを付けていました。目立ち度は抜群でいつも他とは違うヘッドライトの色で注目されていました。取り付けは以前乗っていた05モデル（C型）のZX10Rに装着でバルブ形状はH7でした。でも裏のカバーが加工しないと付けれなくて苦労しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用目的はもちろんスマートフォンの充電に使用していました。以前乗っていたレブル250への取り付けでした。電源がブレーキスイッチから取れるので取り付けが簡単かなと思いましたがプラスは簡単に取れますがアースがハンドル周りに取れそうな箇所がなく結局、配線を加工して別の場所から電源を引っ張りました。とても便利な商品です。
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