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カスタムパーツのインプレッション (全 24482 件中 9681 - 9690 件)

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1400GTRライムさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 1400GTR )

利用車種: 1400GTR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4

1400GTRで使用していますが、スクリーンが大きすぎず見た目もスッキリしていて
大変良いと思う。
少なくとも純正よりは風も防ぎよいです。
風の巻き込みは若干あります。
スクリーンを一番下にしていても首に風が当たらずヘルメット上部で風が流れていく感じ
純正は首に風が当たっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/16 20:52
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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: トレーサー900

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
プロテクション 4

2018年式 ヤマハ TRACER900GTに装着しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・デイトナからTRACER900に明確に適合情報が出ていたから。
・単なるパイプだけでなく樹脂製スライダーが付属していたから。
・18周年SALEでお値打ちに購入できたから。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
目立たず、如何にも付いてます!という感じでないものの、剛性感のあるパイプで値段の割に質感も悪くありません。
早速バンクしすぎたのか、樹脂製スライダーを擦ってしまいました。
しかしスライダーが無ければ塗装されたパイプが先に擦ってしまい、そこから錆びてしまうので補修や取替が効くスライダーは良い案だと思いました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
納車時にバイク屋に取り付けてもらったのでわかりません。

【期待外れだった点はありますか?】
今の所、特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
クランクケースやクラッチカバーなどの下部防止にはこれで十分ですが、エンジン上部もカバーされたタイプもラインナップしてくれると選択肢が広がって良いです。

【比較した商品はありますか?】
・HURRICANE ハリケーン エンジンガード
・HEPCO&BECKER ヘプコ&ベッカーエンジンガード
・ワイズギア サイドスライダー

【その他】
・パイプガードなのでカメラや補助灯などを後付していきたいですね。

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投稿日付: 2018/10/15 22:45

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ゼッチーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | TDR80 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

取り付けた所、閉めすぎたかも知れませんが少しクラックが入ってしまいました。しかしそれを補って余りある満足度!どうしようか悩んでいる方は是非オススメしたいです。

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投稿日付: 2018/10/15 22:12
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ラチェットさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: SV650X

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • むき出しになる配線。

    むき出しになる配線。

  • 車体に固定できない作り

    車体に固定できない作り

見た目残念なノーマルウインカーから交換。
専用品だけの事があり、取り付けは問題なく見た目も向上。
ウインカーの枝部分は柔軟性があり、レンズにはEマークとR50の刻印があるので車検も大丈夫だと思う。
明るさも強めでノーマルに比べて視認性が劣る印象はなかった。
残念なのは、付け根の配線がむき出しになるので、自前で工夫した方が良さそう。
あと同梱されるリレーはオマケ程度の品質のため
用途には困らないが、買い換えてしまった。
とはいえ、ノーマルの残念なデザインとは雲泥の差。非常に満足しました。
今回はセール期間に購入できたので価格にも満足。

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投稿日付: 2018/10/15 14:26
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trailway3110さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TW225E )

利用車種: TW225E

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【良い点】
デザインはカッコイイです。
表面塗装も綺麗にされていました。
取付も特に苦労せず出来ました。
【悪い点】
物の割に値段が少し高いと思います。
届いた時点で取付ネジが錆びていました。
取付がフロントフォークのネジを完全に外さないと取付出来ないため、出先で電球交換のトラブルに遭遇した場合、手間だろうなと思います。

表面塗装がどのくらい耐久性があるのか不明ですが、錆びたら塗装すれば良いだけなので、総合的には買って良かったと思える商品です。

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投稿日付: 2018/10/15 12:57
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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ウイングマークがカッコいいです。
取り付けても、ハイクの性能は上がりません。
それでもホンダ好きなら是非とも取り付けて欲しい一品♪

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投稿日付: 2018/10/14 21:21
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tom7902さん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NS250 | XLH883 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • アルミ地肌のトップブリッジに貼り付けましたが、あまり目立たなかった。

    アルミ地肌のトップブリッジに貼り付けましたが、あまり目立たなかった。

購入時にサイズを確認してはいたがやはりコジンマリしてます。なので貼る場所を選びません。
皆さんと同様にトップブリッジに貼りました。
ご忠告、アルミ地肌に貼ると目立ちません。

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投稿日付: 2018/10/14 17:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: PCX125

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 3

PCX125に取り付けました。
さすがに小さいと後ろが
見にくくなってしまいますが、
それを上回る見た目なので、
半年使ってます。

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投稿日付: 2018/10/14 12:06

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たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R | YZF-R6 )

利用車種: GSX-R1000R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

ノーマルと比べて少し高さがある分、風の当たりが軽減されてだいぶ疲れもマシになると思います。
デザインもMRAが1番好きなんでお気に入りです。クリアタイプなんで視界も良好でサーキットでもおススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/14 11:54
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山さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: ニンジャ 250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アクセサリーのワンポイントとして購入しました。色もバッチリ??取り付けの際Oリングに石鹸水を塗ってからはめると楽にはまります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/14 11:13

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