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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
HONDA純正オプションです。メーターのインジケーターランプ付近に華やかな質感をプラスしてくれる一品。
装着は簡単です。
取付面の脱脂洗浄して、本体の両面テープの裏紙を剥がして貼るだけです。
ヘアライン調の仕上げと控えめなロゴが、オーナーから見える景色にアクセントをもたらしてくれます。
違和感は無く、最初から付いていて欲しい位ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正の黒キャップを下品なゴールドに変えてみました。
POSH Faith ボルトカバー ゴールドと同時に装着しましたが色味似てるので良い感じです。
バリ残りがありましたが装着には問題無かったのでOKです。
XSR900のフォークのゴールドと似たゴールドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
質感が良く、色味も良いので満足です。
取り付けは簡単です。お高いですが横からの印象が結構変わるので如何でしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
XSR900のハンドルクランプに使用予定でしたがこのサイズでは無かったので無駄買いになってしまいました。
結局M6、M8、M10を買うことになったんですがどれも品質が良く、値段が高いのは仕方ないかもしれません。
こういう品って買ってみたら色が合わないとかあるんですがこのシリーズのゴールドはXSR900のフォークのゴールドと似てます。
M8、M10はOリングです。使い道が出来るまでは保管しておきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
XSR900のハンドルクランプに４個使用。
運転中常に視界に入る場所なので満足度は高いのですがお値段は少々お高め。
フォークと似たゴールドなのはラッキーでした。
M8はOリングつきです。
つけてみてわかったんですがボルトの銀色が見えます。運転中は見えない場所なので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
XSR900のメーター下のXSRロゴ左右に使用。
運転中常に視界に入る場所なので満足度は高いのですがお値段は少々お高め。
フォークと似たゴールドなのはラッキーでした。
M8、M10はOリングですがM6は樹脂カラーのようです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
使用頻度の高いものではありませが、ツーリング時の携帯用として応急処置バッグに入れています。2本組で安いと思います。
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カラー：Black
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
質感は、プラスチックなため、やや高級感に劣る？
ゴムパッキンも入っているためホールド感はばっちりです。
フレームの穴よりもやや大きめにできているため、取り外しもらくかもれません。
黒を選びましたが、フレームとマッチして一体感がでました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
定番？の位置
意外としっくり!?
好みはこちらのロゴタイプ
猛暑対策、近場用の為に購入したジェットヘルメット。
メインでの利用で無い事、ヘルメット価格の高騰もあり、レプリカ・グラフィックは諦めてソリッドカラーを購入しました。
VZ-Ram Plusは、ディフューザーシステムの形状もあってシンプルでカッコいいのですが、やっぱりアクセントが欲しい。
市販のステッカーも良いのですが、シンプルな色あい・デザインに合うシンプルなステッカーをと考えていたので、レプリカ・グラフィックモデルに採用されているメーカーロゴステッカーを選択。
メーカーさんのロゴなので違和感は全くありません。
貼り位置を検討。
ヘルメットサイズがSサイズの為なのか？
プリントされているロゴよりステッカーが少し大きめだからなのか？
レプリカ・グラフィックモデルのように後頭部付近への貼り付けには位置の選択肢（微調整出来るスペース）がありません。
また、VZ-Ramの場合、プリント文字が以外に大きいので少しゴチャゴチャしてる感があります。
私的には、デザインが無い分、意外とロゴが大きく感じるので側頭部への貼り付けが良いように感じました。
後頭部に貼る予定だったので２枚の購入でしたが、オデコのロゴもこちらのタイプが好み、また、側頭部とのデザインの統一性を考えるともう一枚追加購入だなと。
一枚が、ワンコイン＋Taxなので追加購入、貼り位置変更なども気軽に行えるのも良いですね。
シールド用の小さいサイズはありますが、中間サイズのステッカーがあればうれしいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けには専門的な工具が必要です。
安全性の確保のためにある程度のコストは必要なので、仕方がないと思いますが、高価です。
ショート加工したサイドスタンドは、もう少し短くても良いと思います。
足つき性の向上による安定感は満足出来ます。
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