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カスタムパーツのインプレッション (全 35816 件中 9731 - 9740 件)

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1152さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

Z系純正負圧式コックのパーツ供給がなくなり、ピンゲル用のアダプター(オフセット)と合わせて装着しました。
装着にはシールテープ(巻き方、組み込み方大事です)と念のために液状ガスケット(塗り方大事です)も併用しました。
一晩乾燥を待ちガソリンを入れ、滲みも無く完璧に装着できたと思います。
 コックは小型でCRキャブにも干渉せず、内径7パイの燃料ホースがちょうどよかったです。
使用感もオン、オフ、リザーブ時のカチッとしたクリック感が他にない、走行時でもわかりやすい使用安心感です。
 表面処理のしていない真鍮製をチョイスしましたが、磨けば光るし、そのまま経年変化も楽しめそうです。
 説明書には分解図がありましたが、分解の仕方が解らなかったのと、消耗パーツの供給があると助かります。

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投稿日付: 2022/08/23 11:19

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たけしんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: W800 STREET | ニンジャ 1000SX )

タイプ:IKAZUCHIブラックエディション
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

散々悩んでトリックスターに決めてからも色で悩んでこれにしました。

バイク屋さんにつけてもらったんですが、いつも担当してくれる人も同じバイクなのですごく頼りになります。

音量は同じでも音質は変わりましたね。

何より見た目は大満足です。

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投稿日付: 2022/08/22 19:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入後の取り付けもとても簡単で古いフィルターから
交換後エンジン始動時の始動性も良くレスポンスも良くなり
買ってよかったと思います。
ツインエアー製品は、安価でとても良い商品です。

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投稿日付: 2022/08/22 17:25

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たけしんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: W800 STREET | ニンジャ 1000SX )

カラー:チタン
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

ちょっとしたところですが・・・
ニヤニヤ出来ます。

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投稿日付: 2022/08/22 17:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

110から125ccトルクフルになりとても楽に坂道も登れるようになりました ほんとに良い製品を提供して頂き有難うございました

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投稿日付: 2022/08/22 16:53

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4
  • グリップ中間地点はタンクキャップの真ん中くらい

    グリップ中間地点はタンクキャップの真ん中くらい

  • グリップ中間地点はタンクキャップよりも後方

    グリップ中間地点はタンクキャップよりも後方

  • 見た目はそれほど変化なし

    見た目はそれほど変化なし

グリップが微妙に遠いボルトのライディングポジションを改善するハンドルは何種類か出ていますが、ABS付き車でもブレーキホースの交換が不要ということで、こちらのハンドルを選択。

ホース・ケーブル類は交換不要、スイッチ穴も加工済みなので、ハンドル交換作業はとてもシンプルです。私はハンドルに取り付けていた諸々のアイテムの移設に時間がかかりましたが、要領よく作業できる人なら1時間くらいで完了できるんじゃないでしょうか。値札というか商品シールが右グリップのところに貼ってあったのが少し意外でしたが、左だとグリップを押し込むとき邪魔になるし、まぁ仕方ないんでしょう。できれば簡単にはがれるシールにしてほしいけど、実害はないので良しとしましょう。

私はクラッチケーブルの取り回しを変更しませんでしたが、ハンドルを左に目いっぱい切るとケーブルがトップブリッジに擦れるので、やっぱり取り回し変更は必要なんでしょう。近々クラッチケーブルだけやり直そうと思います。

肝心のライポジは、微妙ではありますが確実に改善しています。理想的というほどの変化ではありませんが、ホース・ケーブル類の交換が不要な範囲での改善と考えると、これくらいが限界なんだろうと思います。

写真はハンドル交換の前後で、左右のグリップエンドの中間地点と、タンクキャップやロゴの位置関係を比較してみたものです。完全に同じ位置から写真を撮ることが出来なかったので、あくまで参考程度ということで。

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投稿日付: 2022/08/22 11:29
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たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

カラー:レッド
利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

色といい、形といい、とても気に入りました。

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投稿日付: 2022/08/22 09:45

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たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

カラー:ブラック×レッド
利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

ゴムの硬さ、テーパー形状がとても良い感触です。

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投稿日付: 2022/08/22 09:43

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

CBR600RR(PC40)用に購入しました。
メンテナンススタンドを使用するのに必要で購入しましたが、
価格は高いですが、ベビーフェイス性にして良かったです。
品質は安心して使用できます。

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投稿日付: 2022/08/22 09:36
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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

カラー:ゴールド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

mt-09にしっかりハマります。ゴールドを購入しましたが、バッチリ映えました。

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投稿日付: 2022/08/22 07:38
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