カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(976)| ウェビック

AKRAPOVIC:アクラポビッチ

AKRAPOVIC:アクラポビッチ : 政府認証マフラースリップオンライン

￥161,755 (税込)

カメきちさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： MT-09 )

流石の品質です

利用車種： MT-10

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
音質	5
コストパフォーマンス	4

今まで入れていたスコーピオンが転倒破損のため交換。安心のJMCA仕様で車検もOK。
MT-10はEXUPで音量を下げているので、スリップオンならどれを入れても大差ないんですけどね・・・。ちなみにスコーピオンはEXUP全開固定でちょうど良い音量でしたが、このアクラはうるさいので通常の開閉式に戻しています。
取付等で特に注意点はありませんが、リヤのアクスルガードを入れているとフルバンプ時に当たります。私はそれでサイレンサーを少し凹ませました。ちょっとガッカリ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/09/30 12:39

役に立った

カメきちさんは45件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DELTA:デルタ

DELTA:デルタ : バレル4サイレンサー CRF250L/M/RALLY ’-20【レース用】

￥39,800 (税込)

オカマの山猫さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XR250 | XR200 | XL80 )

軽い！けどやかましい。

利用車種： CRF250 RALLY

4.2/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	4
音質	3
コストパフォーマンス	4

もともと重いラリーを少しでも軽くしたいと思い購入。サイレンサー単体を比べると半分位の重さですが乗った感じでは軽さを感じる事はできませんでした。低速の粘りが無くなる事も無く高回転まできれいに吹き上がるので全体的にストレスを感じる事はありません。ただ、、、低?中速でのパタパタとした排気音の大きさだけはインナーバッフルで対応したいと考えております

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/09/30 12:28

役に立った

オカマの山猫さんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

M.A.D.:マッド

M.A.D.:マッド : フェンダーレスキット

￥15,402 (税込)

i4-Banditさん（インプレ投稿数： 20件 )

純正のリアフェンダーとは、雲泥の差でカッコ良い！

利用車種： CB125R

4.4/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5
形状	5

パーツ組み立て状態(リフレクターキット・ナンバープレートカバーは別売)
車体に取り付けた状態
右後方
左後方
左側面
後方

他のメーカーの商品と比べると価格も安く、購入当時は欠品もしていなかったので、即買いしました。

しっかりとしたパーツで、折れたり曲がったりする心配ありません。

パーツの組み立て説明書は、タイ語で書かれた簡易な説明しかないので、ネットの取付情報を参考に組み立てました。ナンバープレート裏にもウインカーを取付可能ですが、角度が上向きになってしまう為、写真1のように取り付けた方が良いです。

また、純正ウインカーをステーに取り付ける為のスペーサーが付いていますが、それだけではグラついていたので、2mmくらいのゴムを更に噛ませて安定しました。

ボルトの数が非常に多いのが、覗き込むと余り格好良くないですが、殆ど見えないので気にしていません。

総評のとおり、純正のリアフェンダーは自分には考えられないデザインだったので(泥跳ねや保安基準は分かりますが、せっかくの125cc には太い150幅のリアタイヤを隠してしまうのは残念過ぎるので)、このフェンダーレスキットにして、非常に満足しています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/09/27 21:59

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

i4-Banditさんは20件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )