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カスタムパーツのインプレッション (全 21283 件中 9801 - 9810 件)

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2stフリークさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: 150XC

4.2/5

★★★★★

特に問題もなく使えてます。KTMパワーパーツなので安心して購入しました。質感は薄くて安っぽさがありますが精度は良いとおもいます。

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投稿日付: 2018/03/24 14:06

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GSX750S2さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX750S カタナ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

GSX750Sカタナ2型に重いクラッチの対策として付けて見ました。30%くらい軽くなり、キレは格段に良くなりました。
ノーマルのフリクションプレートとクラッチ板の総厚36.4mmに対し、38.0mmでしたが問題なく付けられました。

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投稿日付: 2018/03/23 22:37
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ならさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

見た目が最高です!H2の純正として使われてるのでそれ以下の性能のバイクなら耐久性に関しても問題ないはずです!
ただ、高い!大手チェーンメーカーから比べてもかなりの差額です。
この色は人気らしく量販店の在庫も多数有りましたが、基本的には大型車設定で置いてある為に、求めるリンク数が無かったのでWebikeで買いました。

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投稿日付: 2018/03/22 23:34
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ならさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

アルミ削り出しなので質感や精度は文句無し!
使い心地は好みが分かれると思いますが、ステップを踏んだときのカッチリ感が乗ってる感を倍増させてくれるので乗ってて楽しくなる商品だと思います。

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投稿日付: 2018/03/22 23:26

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ToxiNさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB125R )

利用車種: CB125R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正からロッシグリップに交換する為に使用。
問題なく装着出来ました。

前車グロムの時に2年程使用して耐久性、操作性共に気に入っていたので
流用できて良かった。(今回使用したのは新品のものです)

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投稿日付: 2018/03/22 21:18

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ひでとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グランドアクシス | シグナスX SR | グランドアクシス )

利用車種: グランドアクシス

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ブレーキの位置も細かく調整が出来るし、質感もオシャレで尚且つしっかり作られてる。
説明書も丁寧で日本語で書かれており、付ける時も分かりやすいですね。

ただ、値段が少し高いですが、購入して損は無いと思います。

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投稿日付: 2018/03/22 20:54
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キュベさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ノーマルコイルが寿命迎えたのでいい機会だと購入
チャンバーがノーマルなんで高回転域での効果は薄いと思うけども、10000までキレイに回るから満足

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投稿日付: 2018/03/22 14:41

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下海岸さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250F | DT200WR | YZ250FX )

利用車種: WR250F

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

WR250F 07年式取り付けも難なく終わり、
使用感もスタンディングでアクセル全開が用意に可能になりました かなりオススメです

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投稿日付: 2018/03/22 12:25

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ぼ-っちょさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • 素手での取り外しはしにくいので多少の悪戯防止にはなるかも?

    素手での取り外しはしにくいので多少の悪戯防止にはなるかも?

  • アクラのサイレンサーと色もマッチします。

    アクラのサイレンサーと色もマッチします。

ワイヤーは通してないので防犯や悪戯防止にはなりませんけど、ワンポイントてきなオシャレということで使用してます。
品質はすごくいいですし、今回買ったのはチタンカラーですけど、目立たない感じで格好いいと思います。
ただ、今回付けた車両はZX-14Rなのでエンジンがでかいこともあり、フィラーキャップのネジ径がM30と皿部分が大きすぎ見た目のバランスが悪いかなと・・・
まぁこの製品の問題ではなく、わかってて選んだ僕の問題なので仕方ないんですけどw

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投稿日付: 2018/03/22 11:46

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長尾泰三さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フルエキゾーストマフラーへ変更したので必要がなくなった
排気デバイスのサーボモーター撤去の為購入
エンジン始動後のFIランプも点灯せず問題ありません
ただ、お値段が少し高いので…
サーボモーターが動いていても気にならない方は
必要ないと思います。
私は外した部分にETCの車載器を置こうかと思いましたが
(ETCはミツバサンコーワ製)
チョット置くには微妙なスペースでした

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投稿日付: 2018/03/22 09:45
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