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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シャフトとクランプで、初めて成り立つ品です。
【使用状況を教えてください】
クイックリリースブレースシャフトとこの商品は切り離せません。ハンドル周りには必須です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
間違いない質感。さすがのポッシュ。
【取付けは難しかったですか？】
誰でも取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
様々な箇所、角度で取り付け出来ます。
フレキシブルに設置可能。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
しいて言うなら、シャフトとセットにして欲しい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車体に合わせた色をチョイス出来るのが嬉しいですね！
【使用状況を教えてください】
ハンドル周りの強度アップ、カスタム感アップ、マウント箇所増設の為、これが無いのは有り得ません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ポッシュのアルマイトははずれ無し！質感バッチリ。
【取付けは難しかったですか？】
六角レンチが１本あれば誰でも取り付け可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
やはり良い、この一言に尽きます。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。レンチは用意しましょう。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
DAX１２５のステアリングダンパーの付属の取付部品では性能を発揮できないので購入しました
最初作ろうかと思ったのですが材料探して加工しての作業効率考えたら買う方が安いと判断しました
ピロボールの部分に使うのですが 太いカラーだとピローの動きを妨げてしまうので交換です
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥11,475 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
gsxーr125(セパレートハンドル)用のフロントブレーキホースをgsx-s125(アップハンドル)＋ラジアルブレーキポンプマスターシリンダーで使用したく
マスターシリンダーからABSユニットを繋ぐラインを
２０センチ延長して、ストレートバンジョーを３０°タイプに変更して頂きました。
完璧なフィッティングでした。
ありがとうございます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ﾏﾌﾗｰをﾌﾙｴｷにしたかったので こちらを選択
SP忠男はｲﾝﾌﾟﾚをみても 悪いことは書いてないので 悩んだのですが
どうも あのでっぱりが・・・汗
っで お値段は少し高いのですが ﾓﾘﾜｷに
正直 慣らしそこそことｷﾞｱ比を変えて付けてしまったので 違いが判りません 汗
ただ ﾉｰﾏﾙよりもかなり 太いので それなりの効果は出ているかと
あと ｻｲﾚﾝｻｰを変えてから 少し乗り その後 装着したのですが
音がﾏｲﾙﾄﾞのなったかな 政府認証ﾏﾌﾗｰだと かなりの違いがでるかも
商品は とっても綺麗で 流石 ﾓﾘﾜｷって感じです
ﾃﾞﾙﾀとの装着は特に 問題はなかったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
林道を走るため ｷﾞｱ比を変更 ﾘﾔのｽﾌﾟﾛｹはこちらを 選択しました
CRFは高速よりのため こちらの方が 扱いやすいかな？ っと思い
ﾌﾛﾝﾄも変えると 走った感想は 断然 2速3速が使いやすくなりましたね
商品も綺麗で 高級感があります
まぁ 林道走行なので もっと お安くｼﾞｭﾗﾙﾐﾝじゃなくても よかったのですが・・・
選択肢がなかった
もっと 大きいのでも良いかな？っと思うのですが 純正のﾁｬｰﾝｶﾞｰﾄﾞだと42が限界かな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレンボキャリパーにはブレンボパッド
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレンボキャリアにはブレンボパッド
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
サーキットを走るのにバックステップが必要だけど有名どころは高いので安価なこの商品を選びました。取り付けはしっかり精度がでていて難なく取り付けられました。デザインは凝った虚飾はないのだけど質感は高くて安っぽさはないです。アクセントで部品の一部のカラーが選べるのがいいですね。実走行でも操作感はカッチリしてて問題なしです。ちゃんとサーキットで使える製品でした。ファッションパーツというより質実剛健なサーキットギアという感じです。
あと転倒した時のステップバーなどのリペアパーツがあるのが安心でした。とりあえずステップバーは予備で一緒に買いました。
安いけど物は悪くないコスパのよい製品でおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 4 |
トップブリッジやハンドルバーの選択も含めて
色々考えることはありますが……
良いと思います。あとは納期でしょうか……
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