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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スライダープレートのカラー種類が豊富。
純正スライダーよりも統一感が有りますね。
【使用状況を教えてください】
転倒した時のリスクを考えて着けましたが、どちらかと言えばドレスアップパーツかな？
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感は素晴らしいです！
【取付けは難しかったですか？】
フレームのホールにボルトで止めるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
車体色に合わせて見ました。ルックスがアップ！
【付属品はついていましたか？】
工具を用意する必要があります。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
交換後直ぐに、違いを即体感しました。
アイドリングから2速、3速の振動の少なさ、6,000回転からの振動の軽減を取付前との大きな違いを感じました。
CB650Rに取付ましたが、ステー等の取付位置やシフトストロークセンサーのとの干渉具合等取付はプロに任せました。
時間は、およそ２時間程でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
左にタチゴケしましたが、アウターカバー１個だけ買えるのが嬉しい。
【使用状況を教えてください】
タチゴケした際、片方のカバーだけ買えます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
素晴らしいアルマイト。さすがポッシュ。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトを外すだけ。簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
補修部品として最小限の出費で抑えられるのが良い。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
この重さが良い感じ。
車体に合わせた色をチョイス。
【使用状況を教えてください】
ハンドル周りには欠かせない商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
間違いない美しいアルマイト。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。誰でも出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
震動を抑え、カスタム感がグンとアップ！
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
やや値段が高いですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
細かなところまで差をつけられる。
【使用状況を教えてください】
目につくところを、何気なく飾れる。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりしたアルマイトで良い感じです。
【取付けは難しかったですか？】
純正キャップと交換するだけ。誰でも可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
細かい箇所のカスタムアップになって素晴らしい！
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
個人的には、メーカーロゴが要らなかったかなくらいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シャフトとクランプで、初めて成り立つ品です。
【使用状況を教えてください】
クイックリリースブレースシャフトとこの商品は切り離せません。ハンドル周りには必須です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
間違いない質感。さすがのポッシュ。
【取付けは難しかったですか？】
誰でも取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
様々な箇所、角度で取り付け出来ます。
フレキシブルに設置可能。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
しいて言うなら、シャフトとセットにして欲しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車体に合わせた色をチョイス出来るのが嬉しいですね！
【使用状況を教えてください】
ハンドル周りの強度アップ、カスタム感アップ、マウント箇所増設の為、これが無いのは有り得ません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ポッシュのアルマイトははずれ無し！質感バッチリ。
【取付けは難しかったですか？】
六角レンチが１本あれば誰でも取り付け可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
やはり良い、この一言に尽きます。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。レンチは用意しましょう。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点はありません。
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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
DAX１２５のステアリングダンパーの付属の取付部品では性能を発揮できないので購入しました
最初作ろうかと思ったのですが材料探して加工しての作業効率考えたら買う方が安いと判断しました
ピロボールの部分に使うのですが 太いカラーだとピローの動きを妨げてしまうので交換です
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥12,336 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
gsxーr125(セパレートハンドル)用のフロントブレーキホースをgsx-s125(アップハンドル)＋ラジアルブレーキポンプマスターシリンダーで使用したく
マスターシリンダーからABSユニットを繋ぐラインを
２０センチ延長して、ストレートバンジョーを３０°タイプに変更して頂きました。
完璧なフィッティングでした。
ありがとうございます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ﾏﾌﾗｰをﾌﾙｴｷにしたかったので こちらを選択
SP忠男はｲﾝﾌﾟﾚをみても 悪いことは書いてないので 悩んだのですが
どうも あのでっぱりが・・・汗
っで お値段は少し高いのですが ﾓﾘﾜｷに
正直 慣らしそこそことｷﾞｱ比を変えて付けてしまったので 違いが判りません 汗
ただ ﾉｰﾏﾙよりもかなり 太いので それなりの効果は出ているかと
あと ｻｲﾚﾝｻｰを変えてから 少し乗り その後 装着したのですが
音がﾏｲﾙﾄﾞのなったかな 政府認証ﾏﾌﾗｰだと かなりの違いがでるかも
商品は とっても綺麗で 流石 ﾓﾘﾜｷって感じです
ﾃﾞﾙﾀとの装着は特に 問題はなかったです
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