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カスタムパーツのインプレッション (全 33118 件中 9901 - 9910 件)

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69696さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ER-6f | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

純正のz125のフロントブレーキパッドは全然効かないのでこちらに交換することをオススメします。
30分位でできます。
ジャックナイフは容易に出来るようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 19:49

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若葉マークさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: VERSYS-X 250 TOURER
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
バイク仲間からタンクに傷がつくから付けた方がいいよとすすめがあり、購入。自分で貼っても問題なく貼れました。
タンクにアクセントもつくし、満足です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
寸法図があり、普通に貼れました。

【使ってみていかがでしたか?】
傷付き防止になるし、いいです。

【付属品はついていましたか?】
特になし。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 19:32

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フラットさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブローバイの処理のためにオイルキャッチタンクも同時装着をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 17:14
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

よほど調子が悪くなければ替えない主義ですが、KTM DUKE200も流石に9年目、3万キロ突破で、バッテリーは十分だけど、始動に「やや」弱さがみられ、最近ですが、下り坂で停止前に失火? エンストが二回

高いものでは無いので、そろそろ替えてあげましょうかね

なんでもいいのですが、とりあえずはこれ

イリジウムプラグは賛否が分かれますが、調子が悪くならなければヨシと考えてます

結果は問題なし。バイクによって「凄く良くなった」「悪くなったけとかあり、Amazomレビューは散々ですが、まあ、レースで使うわけでは無いので、正常なプラグ一本の材質で、性能で、そんなに変わるものではないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 10:19

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よういちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

家の駐車場が若干傾いていること。
アルミのリアボックスを取り付けたこと。

上記の2点により、駐車時に右側へ倒れる懸念がありました。
そのため、サイドスタンドのショート化を実施しました。
取り付けは、バイクを購入したRED ZONEさんにお願いしました。

取り付け後は、平地では傾きが大きくなりましたが、問題ありません。もちろん家の駐車場でも問題ありませんでした。

見た目も良く満足できる商品でした。

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投稿日付: 2022/06/28 21:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • しっかりした作り。

    しっかりした作り。

最近、地震が多いので。
純正スタンドでは心配なので、もっと重心の低いものにしようと。

良い点
●既存のスタンドと取り替えるだけ。

●ハンドルロック、1速に入れ、このスタンドにしたら、震度5程度では大丈夫でした。

悪い点
●取り付けは、抑えてる人と付ける人という感じで2人いた方がいいです。

ショートサス対応ですが、純正サスでも対応します。地震対策にどうですか?

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投稿日付: 2022/06/28 19:22
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ベリック シェルパさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

元々が柔らかめのサスなので、オリフィス無し・プリロードそのままで取付しました。
オフロードコースを走るときに、かなりクッション性が上がりました。
小さなギャップ(轍)が連続する場面でも、大きく速度を落とす必要が無くなってます。
意外といい買い物です。

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投稿日付: 2022/06/28 18:02
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luckyfireさん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

ヤマハに限らず純正ローラーは高いと思います。
ビーノの純正ローラー(5g)が何故か一個352円と安い方なのですが、それでもキタコの3個、6個セットと比べると単価は高いです。
品質も純正ローラーと遜色無く長持ちはしそうですが、耐久性はまだこれからなので無評価です。

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投稿日付: 2022/06/28 07:24
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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

イリジウムも試したが、どうも相性が悪くノーマルに戻しました。
でもどうしてもプラグを他のものに替えたくて、ブリスクを発見。

冬でもエンジンが掛かりやすく、バイクが覚醒したようなw

少しお値段が気になりますが、単気筒なので財布のダメージも少ないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 23:30
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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

思ったより大きかったけど、取り付けたら案外しっくり来た。
サイズ的に中に入れるシール類に迷うけど、何を入れてもかっこいいので色々試してみたい。
ちゃんとオールSASなので、サビの心配もないかと。
防水性も今の所問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 19:57

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