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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ninja250で使用するため２個購入しました。
ゴムキャップはかなりしっかりした作りで防水性は高そうですがハーネスの方は絶縁テープ等で処理した方がいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
物としては良好、さすがサンスター。価格はやや高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンを新品へ交換するのに一緒にスプロケも新品へ交換する為に購入です。
値段も手頃で助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
全部で４つありますが、右側後ろのボルトが入らないため本体をヤスリで削り、なんとか取り付けることが出来ました。個体差ではあると思いますが、これくらいなら許容範囲です。視覚効果の部品なので、あまり原型と変わってしまうほどの加工が必要ですと交換する意味がなくなるのでこの程度で済んで良かったです♪ボルトもゴールドだったら良かったんですけどねぇー…
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
ミッションオイルの純正フィラーキャップは、乳白色で野暮ったいためこちらの商品に交換♪車体色はヤマハブルーなので挿し色にゴールドを選択しました★あまり目立つ場所ではないですが、交換が簡単なため星４つです！
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
耐久性がいいとの事で使ってます。
(10000-30000km)
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 0 |
ハリケーンスパイラルチューブ
商品番号： HB6801W
ケーブル径Φ5-8mmに適合
全長2.5m カラー：乳白色
柔らかくて、使い易い。
SWAGE-LINEステンレスメッシュ・ブレーキホースに巻いて使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新型クロスカブ110ja60に装着してみました。
交換作業はとても簡単で、ポン付けでした。ノーマルのブレーキアームよりも10mm程長くなるので調整が必要になりますが、リアブレーキが軽い力で良く効くようになりました。
反面、強く踏みすぎるとブレーキが効きすぎるので多少の慣れは必要かと思いますが、すぐ慣れました。効かないブレーキよりも安心かと思います。ノーマルよりも軽いので軽量化もできます。個人的には交換して良かったパーツでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
丁数を変えたい時に価格が安いので、試しに使用します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け自体は簡単ですが、ホースが硬すぎて嵌めるのに苦労しました。効果はあると信じたいかな、、、て感じです。
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