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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは素人でも簡単にできる。
見た目がシャープになり、スッキリとしたケツになる。
車検対応のため、安心して取り付けができる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
セッティング幅がノーマルに比べて格段と増える。
自分の好みの、プリロード、伸び側、圧側のセッディングが簡単にでき、バイクの操作性が格段とアップした。
コーナーが楽しくなる。
さまざまなセッティングを試したが、これぞ最高というところを発見できれば、バイクは別物に感じる。
ただ、体重や、服装によって、プリロードセットは変えなければならないが、それがまた楽しいものだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
オーリンズサスに取り付け。
取り付けは5分ほどで非常に簡単。
見た目も非常にカッコ良くなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
上下の作りが長めなので寒い季節の防風効果が高いです。
取り付け角度の微妙な変更も出来、走り方によっては上下逆に取り付けられるので季節や場所を問わず活躍してくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取り付けは簡単にできる。
安くて良い商品
効果は期待できないと思う。
見栄えは最高
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
既存のウインカーが車検に適合しないので、
社外品を探していたが、不具合が発生している商品が多く、どれがいいのかと探していました。
接続がギボシ接続との事で、汎用品と同じ感覚で購入出来、
尚且つ、メーカー品なので安心して使用出来ました。
ビボシ端子、端子カバーも等も付属しているので、
工具さえあれば、問題無く取付出来ると思います。
多くの方が、
セラミック抵抗の発熱に関して不安の意見が多かったですが、
セラミック抵抗は断熱材にて保護されているので、それ程問題無いのではないかと思う。
説明書には、
「セラミック抵抗はウインカーを長時間使用すると熱くなります。」と注意書きがあります。
YAMAHA以外の人も超おすすめです！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダー下方にある部分が光ります。常時点灯かブレーキで点灯かは、配線でどちらに
個人的に、リアカメラへのしぶき防止の為にリアフェンダーを伸ばすアイテムを探していて発見したのがこの商品です。
本体はプラスチック製なのですが、側面部分の表面がカーボンの様な処置がなされており、つるっつるになっていない分、質感に好感が持てます。
配線の知識があれば（プラスとマイナス接続程度）、尾灯の追加点灯が可能になります。
フェンダーレス派には導入出来ないアイテムだと思いますが、私としては求めていた性能も満たしてくれ、質感も予想以上に良く、気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブレーキングで前のめりになり、後輪への荷重移動が下手なので付けました。
後ろへの座り直しが減りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ナックルガードのステーを、ミラー取り付けネジと共締めしました。
アクセルワイヤーとの接触を上手く回避出来ました。
【使用状況を教えてください】
ナックルガードとミラーを纏めて合理的に取り付ける為にオフセットホルダーを使いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミ鋳造製で、アルマイトではなく黒色塗装仕上げのようです。
【取付けは難しかったですか？】
技術的にはそれ程難しくないですが、何回もハンドルを左右目一杯に切って、アッパーカウルやスクリーンと接触しないか確認しながら微調整を繰り返し位置決定しました。取り付けに当たってはオフセットホルダーの他にTANAXの逆ネジアダプター（商品番号：HM-10）を使用して、オフセットホルダーを20mm嵩上げしアクセルワイヤーとの接触を回避しました。ナックルガードの取り付けは、ミラーステーの長いネジを活かしてオフセットホルダーの下側からナックルガードのステーを取り付けました。
【使ってみていかがでしたか？】
複数の部品をごちゃごちゃせずに、スッキリと纏めて取り付ける事ができました。
【付属品はついていましたか？】
M10のボルト1本付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
少々お高い気がします。1000円以下が理想的。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／全てのネジ・ボルトは緩み止めの為に低強度のネジロック液を塗って締め付けました。
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