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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ダイヤルの色もグッド
最少の場合
最大の場合
クラッチレバーの交換に伴ってブレーキレバーも交換しました。純正より少し手前の位置に調整して握り易くなり運転が楽になりました。純正のブラックからガンメタに変わったのがお気に入りです。調整ダイヤルがレッドなのもアクセントになってカッコいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スリッドがカッコいい
最少の場合
最大の場合
純正のレバーが自分には少し遠かったので交換しました。自分に合ったポジションでの操作が出来るので満足しています。また 上下に可動するので万が一コケた時も破損する可能性も低くなります。今回は自分で交換し半クラ位置の調整も行いましたが自信のない方はお店の方にお願いした方が良いと思います。カラーも色々あるので好みの色に変えてみるのはいかがでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
収まりは純正品のようです
ライトステーを外さなくても入りました
緑のLEDが点灯すれば完成
１ポートの使用は2Aが供給されるようなのでスマホの充電は早いです。
取付後は純正品のようにピタッと収まりました。
ヘッドライトステーを外さずに本体の取付を行う際は、カラス口等の工具があれば締め付けが容易に出来ます。
上向きのため急な雨に対応できないことから星を一つ減らしましたが、全体の質感にはとても満足しています。
配線がカプラーオンなのも初心者には親切ですね！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
危うくヤマハ純正品番1597 円で発注するところでした。
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商品は遅延なく届きました、やはり送料が商品に対し高く感じます、このご時世仕方ないかなぁ
商品は以前ＫN企画ノーマルブレーキシュー使用してましたが、音なり(キィー)がしてきたからレーシングタイプに交換しました
素材にバリがありグラインダーで面取り後、装着
効きが良く制動距離は短くなり、ノーマルタイプよりレーシングタイプの方がお薦めです
以 上
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
マフラーのデザインと色に惹かれ、車体に合わせてブラックエディションをチョイス。
初心者ですが交換もそこまで難しくなく、対応できました。
ノーマルから大きく音量が異なる様には感じませんが、アイドリング時の低音が良いですね。
あとは5000rpm越えたあたりから、音が一段階変わるのでつい回したくなります。
安くはないパーツですが、買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインはポッシュのヘビーウェイトに似てますがポッシュのは330gです
今は黒一択ですがこれからいろんな色が出たら良いですね
エンデュランスの約50gのバーエンドを純正ハンドルに装着していましたが振動が大きくすぐに手が痺れていました
このバーエンドは400gあるので効果的面で乗り始めから振動が減ったのが体感出来ました
これで熊本までツーリングしましたが手の痺れで疲れる事は殆どなく乗りやすくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
諸々のカスタムやメンテでお世話になっているキタコのこのシリーズ。今回はメーターステーの位置調整にこのスペーサーカラーを使用しました。ちょうどいい場所に収めるために複数の長さを試しましたが、その際に豊富なサイズ設定が大いに役立っています。
アルミ削り出しで面取りもされた質感、ブラック仕様も用意されている気配り、それがこの値段で手に入るのはありがたいことです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
年数経って来てので予防交換。
過去高回転時に失火してパンパン言っていたことがあり、交換後改善したので！
交換は全く難しくありません。
ぽん！です。
コードにキャップを繋げる際はネジネジネジネジします。
空冷エンジンで高熱にさらされる部分なので、交換は必至と。
パンパン言ったらこれ。
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素材：DC 綾織ドライカーボン | タイプ：左右セット
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2024年H2sxにぴったりです。
裏側はありません。
雨や洗車の時を考えて水抜きできるように両面テープで取り付けたほうが良いと思います。
両面テープも多めに入っており一回くらい失敗しても問題ありません
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