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カスタムパーツのインプレッション (全 30505 件中 9991 - 10000 件)

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ヒッキさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレス110 | SV650 )

利用車種: ニンジャ 650

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
使用感 3
形状 3

振動対策として交換しました。見た目はよくなりましたが、肝心の振動対策にはあまりなりませんでした。
パーツクリーナー使えば比較的早く交換できます。ボンドはホムセンで調達しましたが、使用感はよい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 19:32

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2106imspさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シングルからダブルソケット変換し取付けしました。小さなエンジンなのでアイドリングポジション時チカチカします。走ってる時は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 14:37

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2106imspさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

利用車種: モンキー

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

前から探してたダブルソケット取替え。ウインカー本体がアースの代わりになるのでそのまま取付け。ソケット取付けステー部分とレンズネジ部分加工しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 14:23

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

3.6/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
硬質(ガレ)路面 3

定番タイヤです。とても良いタイヤですが、新しく出たMX53がすごく良く、このMX33のゾーンをカバーしつつ、よりカチパン寄りも対応してくれるので、今は使うシチュエーションが無いような気がします。一般人はマディだけゲタタイヤ、他は全部MX53でイケる気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 14:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

大小のOリング(オイルシール)共、多少大きくピッタリはまらない。(0.5?1mm程)
他の人の口コミにもあった。冷やしてからだと、はまるのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/18 14:03

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きくりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グランドアクシス | NMAX )

利用車種: グランドアクシス

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ベースガスケットでポートタイミングを変えたい方にお勧めです。どの厚みが最適か探るのに丁度良い商品だと思います。
今回52oのロングクランク組み込みに合わせて購入しました。製品の誤差といったところでしょうが場合によっては内側を多少ハサミなどで切らないと、掃気ポートの入口に少し被るかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 13:07

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きくりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グランドアクシス | NMAX )

利用車種: グランドアクシス

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

リヤドラムブレーキの調整ナットを簡単に手で回せるようになります。造りも綺麗ですし満足してます。今回はブレーキアームの交換に際して付属のものの形状(デザイン)が気に入らなくこちらに交換しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 13:01

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: 250EXC-F

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
硬質(ガレ)路面 4

ガレでもマディでもそつなく対応してくれる良いタイヤです。
ハード系の林道やエンデューロだと様々なコンディションを走ることになるので、
そういう時にオススメだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 12:11
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

利用車種: トリシティ 155

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

トリシティ155に取り付けました。ブルーコアENG なのでN-MAXと共通です。リアフェンダーをリアサス交換出来るようにカットしたので取り付けました、交換用20mmボルトが付属してないので購入が必要です。車体と接する箇所は3mm厚のゴム板やプラ板を張り付ければしっかり固定できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 10:42

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

走行回的なイベントレースで使うのに購入。自分で作る手間を考えると、十分なコスパかと思います。視認性や糊の強さ等、品質も十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/17 12:50

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