M-TEC中京:エムテック中京

美しい曲線と上質なメッキが素晴らしい！
エンジンをかければ大型のような野太い低音、グラスウールを抜くとさらに荒々しい音が響きます
エアクリ純正でヨシムラスペシャルtype-cから交換しましたがセッティングはほとんど変わらず、スムーズに加速しますしレッドゾーンまでキッチリ吹け上がります

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数社あるリプロメーカーの中では、特に品質で最近信頼の置ける。尚且つ、マフラーメーカーさんのここの製品を選びました。非常にメッキも綺麗で溶接もしっかりしていて良いです。ボルトオンがボルトオン出来ないことも稀にある旧車ですが精度等の不満は一切ありませんでした。
ただ、綺麗すげて、直ぐ純正タイプというのがバレてしまいます。ただ、やっぱり4本のダサカッコ良いのは最高ですね。

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少し前に70Mを購入しましたが、他も試したくなり70Lを購入しました。
音量は、他の方の言う通り大きめですが、吹け上がりの良さと重低音にとても気に入っています。
もう70Mには戻れません。
やはり行き着くところはLですね！

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購入した車両には元々、Sサイズが着いていたのですが、色々試したくてMサイズを購入しました。うるさ過ぎず、静か過ぎずと言った所で、とても気に入っています。

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Z系のモナカマフラー用に購入しました。
今までのバッフルは穴の径が20mmぐらいしかなく抜けが悪い気がしていました。
かと言ってバッフルを外したら近所迷惑にもなりますしこちらの商品を購入しました。
今まで装着していたのはグラスウールが巻いてあるタイプだったので、こちらの出口だけのタイプは不安もありましたが音量はちょうど良くなりました。

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今回、2本目のM-TECマフラーですか、1本目は、フレームにエキパイが干渉しました。
M-TECさんに、直接連絡をして、快く、交換していただき、正規の、本来のM-TEC中京ショート管を手に入れることが出来ました！

アフターもばっちりなM-TEC中京さん。 長く愛用させていただきます！

数多くのショート管がありますが、価格、スタイル、クオリティ、全てにおいて、満足行く商品です。

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いつもマフラーを外してのオイルパン清掃、フィルター交換等に使用しています。

使用済みガスケットの再利用は排気漏れ、マフラーの取り付けにも悪影響です。消耗品と割り切って毎回交換したい物です。

値段もリーズナブル、あとはウェビックの在庫量次第かな？一回切りの消耗品ある程度の手間がかかるなら割り切って納得の仕事を・・・これからも利用させていただきます。

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エムテック中京のショート管に購入時に着いていたMサイズバッフルをLサイズに交換しました。
思っていた以上の音量に最初は驚きましたがMサイズと比べると抜けがよく吹け上がりが好い感じです。

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現在装着してるマフラーのデザイン、音質に飽きたので買い換えました。
既存マフラーを外して本商品を取り付け。がスイングアームに当たってる…マフラーステーを工夫しても当たる…軽く擦れるぐらいの当たりなんで特に支障もなさそうなんでそのまま様子見に。
音量は付属のサイレンサーでうるさくもなく、静かでもなくちょうどいい感じです。音質も良い感じの低音響かせてます。
手曲げ風のデザインがカッコいい。
スイングアームにさえ当たらなければ100点満点なんですけどねぇ…個体差なんでしょうか？

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Z1にLサイズを付けています。マフラーはワンピースマフラー、エンジンは1197ccにまで排気量はあげています。

他社と違うところは、グラスウールがメチャメチャ固く巻かれているところです。機械で圧縮されているため、密度が高い。なので、音が若干高く感じられ、低回転から高回転まで非常にいい音をだしてくれます。

非常におすすめです。サイレンサーは過去に3つ試しましたが、これに落ち着きました。

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