OUTEX:アウテックス

【使用状況を教えてください】
DトラッカーにRSV製のエキパイとサイレンサーを付けたら、バッフルを付けてても爆音だったので、何とか成らないかと悩んだ挙句、キャタライザーを内蔵させたら音量低減効果があるかも？と思い付きやってみる事にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見るからにハニカムキャタライザーその物って感じですね。

【取付けは難しかったですか？】
キャタライザーは、排気温度が300℃以上でないと排ガス浄化効果を発揮できないそうなので（OUTEXのHPに記載あり）、サイレンサー側に内蔵させるよりも、出来るだけシリンダー排気ポートに近い方が良いだろうと考え、エキパイとサイレンサーパイプの接続部分にキャタライザーを内蔵させる事にしました。サイレンサーパイプにキャタライザーを差し込んだら、若干の隙間があったのでホルツのファイアガムで隙間を埋めて固定しました。

【使ってみていかがでしたか？】
排ガス臭さは確かに低減したんですけど、音量低減効果はあるのか？？何かあんまり変わらない気が...。
まぁ?地球に優しいDトラッカーになったので結果オーライとしますwww
走行性能も特段変化が無い気がします。RSVのエキパイは純正よりもだいぶ太いので、キャタライザーを内蔵させてもそれほど排気抵抗にはならないのかもしれません。

【付属品はついていましたか？】
何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
キャタライザーの本来の目的である排ガス浄化効果は抜群なんですが、音量低減効果はちょっと疑わしいですね?w
OUTEXのHPでもキャタライザーに音量低減効果があるとは書いてないので、そういう事なのでしょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：排気管内でキャタライザーがガタガタ動かないように、しっかり固定した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CT125用アウテックスマフラー（ストレート構造タイプ）に使用しました。

近接騒音測定値81dB(A)／3500rpmになるとのことで購入しましたが

私の思い描くほどの消音効果は 体感できませんでした。

SUSウール付きとのことでしたが かなり薄いので

別途ウールを用意して 巻足してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レースで使うWRのサイレンサーOHに使用しました。２回目のリピートです。
100均などのステンウールを代用する方がいますが、やはり専用品を購入することをお勧めします。
耐熱が違いますし、隙間なく巻きやすいです。特にアウテックスのステンウールはガムテみたいに巻いてあるので引っ張って巻きやすいです。今回前回巻いた分のウールを取りましたがまだまだ使えそうでした！グラスウールは焦げていましたが飛散して無くなるということはなく、ステンウールの役目はしっかり果たしてくれました！

巻くときは細かい屑が出るので屋外、手袋、マスクをお勧めします。
また値段がもう少し安ければ・・・と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。