Garage-SPIRAL:ガレージスパイラル

高性能化を求めて、ヤフオクで買ったチャンバーに合わせて購入しました。
ですが、チャンバーの方が80cc用だったのか、調子が良くなかったのでマフラーのみ取り替えました。
以下、レビューを書いていきます。（初バイクなのであまり参考にならないかと思いますが…）

◆取り付け
特に必要なパーツはありません。ガスケットに塗るもの(私は買い忘れたので適当なグリスで代用してしまいましたが…)と工具さえ合えば純正にポン付けできます。が、パイプ径が小さいので、純正のゴムのアタッチメントを金属バンドでかなり締め付けることになります。
私のは多少溶接によるひずみが出てましたが全然許容範囲内でしたし、これは仕方ないことです。

◆見た目
商品自体はしっかりとしており、溶接もビードがそろっており大変きれいです。
取り付けてみるとリア周りがスッキリし、レーシーな雰囲気が出ます。

◆性能
これは正確なことは言えませんが、低速からしっかりとトルクが出るようになったように感じました。
高回転に関しては音がやや低くなったので回っていないイメージですが、最高速は2~3キロ伸びているので、ちゃんとアップしているようです。
一番気に入っているのは音です。うるさすぎず静かすぎず、レーシーないい音がします。四輪に気付いてもらえやすくなったので無理な割り込みをされ押し出されそうになることが減りました(笑)。ただ、夜の住宅街では自重しましょう。
また、マフラーの先が後方にまっすぐ伸びているからか、ナンバーにかかるオイルが格段に減りました(服の方は普段黒いジャケットを着ているのでわかりません)。これは予想外の効果でした。

総合的に見て、とてもおススメできます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このチャンバーはすごく性能のいいチャンバーで高回転まですごく気持ちよく回りますし、低速に関しても問題なくそれなりにトルクもあるので本当に高品質なマフラーでデザインも溶接跡もかっこよくこれはKSR2には最高のマフラーと思います。
このレースで関西のレースで優勝したことがあります。ストレートエンドで伸びが違いますのでホント速くなりました。
このチャンバーとPWK28パイのキャブで最高のポテンシャルになりました！！
一度試してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハミニトレールにチャンバーを装着して以来のチャンバーかな？
今回クリアーのチャンバーを装着しようと思い注文しましたが、絶版になっているとの事で、スタッフの方が探してくれたブラックを装着しました。
装着しての感想ですが、KSR-2の低速域一速・二速・三速まではギヤチェンジが忙しくチャンバー　ポン付で解消致しました、かなり伸びが違います。
音もさほど気になりません、ミニトレールに付けていたチャンバーの音が凄すぎたからかも？
公道2スト車がなくなりチャンバー音も聞かなくなったこの頃、KSR-2を大事に乗ろうと思っています。
買ってよかったです。（スタッフ様ありがとう御座います）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーセッティングのポン付けですが、ノーマルより明らかにパワフルになりました。音質はレーシーですが音量はさほど大きくなく気兼ねなく走れます。またスタイルも良くなり大満足です！。
取り付けもスリップオンなので非常に簡単でした。

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2スト（KSR2)で好感触だったので選択しました。KAZEのレースのSTクラスでの使用。豚鼻、象鼻と吸音材を外してのセッティングで2010年の岡山国際で2位、ラストの鈴鹿ツインで優勝する事ができました。今までツキギやストライカーのセンター出しを使用していましたが、抜けが良すぎてSTではトルク不足でした。エンジンもキャブもノーマルSTクラスではかなりの実力です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。