ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
バッフル付きで運用していたショートマフラーから変更したところ、燃調なしにも関わらず抜けが良くなり全域、特に中?高回転のフケ上がりが気持ちよくなりました。
88ccにボアアップしているのもあり音はかなり太く大きくなりました。住宅街では夜はかなり遠慮しないといけない音量ですが、バリバリというような直管っぽい金属音ではないので、乗ってる時は心地良いボボボ?ボッボッボッという感じの野太い音です。
ソロにポン付けできる貴重なマフラーです。ステーなども加工なしで取り付けできますが、サイレンサー接続部分が綺麗におさまらず5ミリほどあふれました。
機能的に問題なさそうなのと、これ以上入りそうにないのでこんなもんだろうと思いそのまんまにしています。
ちなみにバッフルは取付しようとしましたが、ステンレス硬すぎで諦めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
タケガワのスペシャルクラッチ車に取り付けたのでサイレンサー下側前方を多少逃す必要がありました。
それが無ければ無加工で取付出来ます。
106ccですが大変静かでビックリしました。ヒートガードもついていてこの価格は驚き。性能的には全く問題ないと思います。
溶接が雑なのが気になるといえば気になります。
ボアアップ車で静かに走りたい人には、これ一択ではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
以前も同社の同じマフラーのメッキタイプを購入して
装着していました。
今回は錆が目立ってきたメッキタイプを外してブラック
カラーを購入してまた装着。
80ccにボアアップしている私のモンキーですが、パワー至上主義ではなく程よいパワー感と程々の音量のマフラーを探していたところ、純正同様のアップタイプだけど少しエキパイや出口が太いこの形状も気に入って購入。
他の方のインプレにもある通り、それほど大きな音量ではないのでご近所迷惑にもならずに済みそうです。
今回は出口を少々パイプカッターで切り落として、スラッシュカット形状をやめてノーマル同様の形状にしてみたら大正解。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ステー類を追加&加工し、ミニサーキット走行時に愛車のリトルカブに装着しております。抜けが良く加速がよくなり軽量化にも寄与しており大満足!!このマフラー良いぞ!おススメです!!何度かサーキットで転倒していますが、破損する事もなく使用出来ており丈夫だと思います!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付け向き(左右)を間違えて購入し、仮付のみの感想ですが、他のメーカのステーに比べて品質や出来が良く、特に溶接部分はキレイな仕上がり。
オフセット値が自身のマフラー&鉄カブと合わなかったので、他社のステーを買い直しましたが、オフセット値さえ合えばミニモト製を買い直してました。
マフラー側の取付け穴がM8のネジが切ってあるのも他社製品には無く、ステンレスの高級感と見た目のスマートさはピカイチです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
この値段で大満足です
質感もまあまあ良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使用感的には良いです。エキパイ部分が焼けてくすんだ色になっていたので、それを隠すのにもちょうど良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
CD50Sに使用しました。
ダックス用ですが、アップタイプの形状が好いので購入しました。
取り付けは、そのままでは付きません。
ホームセンターで L字型のステーを買い、加工して取り付けました。
マフラーの音量と音質は 純正品と大差はないと感じます。
走行性能も大差はないと思います。
一万円以下で 形状が好みであれば買って損はないと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タイヤマハのX1Rという車種に取り付けました。
マフラーまでの距離を測り、適度なサイズのモノを選択。
排気量が小さいバイクなので、こういうステーでも違和感ありません!笑
大型とかだとみんなに言われそうですが、小排気量バイクならば十分なコスパです。
見た目も悪くはないし、すぐ錆びるとかなかったので、汎用ステーとしてはいい感じではないかと。
また、長さも選べるのがいいですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
迫力ある音になりました。
が、純正に比べかなり音が大きくなります。
性能はよくわかりませんが、抜けが良くなった気がします。
格好が良くなったので、とっても満足です。
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