DAYTONA:デイトナ

説明書も親切で取り付けも楽々でした。

ノーマルと比べて音も煩すぎず、音質も良くなりました。
動画サイトなどで音を聴き比べて選んだ妻が大満足してます。

ノーマルサイレンサーを外す時に固定ボルトが固く、1本ダメにしてしまいましたが、純正ボルトも100円とお得なので取り替えました。
交換には、ちゃんとした工具もしくは、専門家に頼むと良いと思います。

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だいぶ煩くなったので、2年ぶりくらいに交換しました。
交換自体は簡単な作業なんですが・・・
その前に、オイルでドロドロになったサイレンサーの清掃に難儀しました。
最低でも毎年1回は交換した方がいいですねー。
そんなに高いものでありませんしー。

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最初箱から出したときはサイコガンじゃんと思いましたが、取り付けてみるとノーマルな車体にバッチリはまりました。うるさいのはやだという大人なバイク乗りには値段的にもキョウレツにお勧めです。

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ブーツや普段乗りのズボンが熱で焼ける為に熱対策として巻く事にしました。
本当は違う使用目的で使う物なんですが今回巻いて、ズボンは焼けない、排気温も放熱せず一石二鳥的な感じです。
説明書通りに水を付けるだけで簡単に巻けるので巻くのは大変楽でした！

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マジェスティ125の社外マフラーに使用しました。質感は思ったよりも良かったです。裏面にバリが残っていたのはご愛敬。全然熱くならないのでオススメです。

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デルタの排気音がうるさくなってきたので、サイレンサーのグラスウール交換をした。
購入したのはデイトナ 消音グラスウール(セラミックコーティング)
値段が変わらなかったので、長持ちするセラミックコーティングの方を購入した。
今のサイレンサーとサイズはピッタリ！
取り付け後エンジンをかけてみると今までよりかなり静かになった。交換した甲斐がありました。
後はセラミックコーティングがどれほど長く持ってくれるか？ですね！

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マフラー交換に伴って音量が気になるようになったので購入しました。ちなみにマフラーはSP忠男のスーパーコンバットです。前回ヤマモトレーシングのマフラーに装着したときはあまり変わらなかったので、今回もあまり期待していませんでしたが、いざ装着してみるとかなり静かになりました。
純正並みかそれ以下だと思います。いい意味で期待を裏切られました。

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cb400sf versionSにヤマモトレーシングのスリップオンサイレンサーを装着した際に純正のバッフルがなく音がうるさかったので装着しました。値段が安く、サイズも豊富です。さすがデイトナさんです。装着した感想ですが音が少し小さくなりました。期待したほどではありませんが、まあこんなものでしょう。満足してます。

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通常のグラスウールより持ちが長いので交換の時はいつもセラミックコーティング
の物を使っています。

交換時にクロス面が排気ガス通路になるように付けないと意味がないので注意してください。

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サイドバッグを付けたいが、マフラーに当る・・・と困っている人、これ付けましょう！

写真のように、マフラーがバッグを支える感じになってちょうど良くなりましたよ。熱も伝わらず中の荷物も安心。これで2年間3万kmツーリングして問題無しでした。

但し、マフラーがもっとアップしてるタイプだとダメかもしれない。まあ、元々は足が当って熱くなるのを防ぐためのものですし。

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