ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29890件 (詳細インプレ数:28574件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
5.0/5
マフラー交換後、約7万キロ使用したので交換してみました。グラスウールは少しでも消音効果があればとギュウギュウに巻いて付属の針金はマフラーとの干渉が気になったのでマスキングテープで止めてみました。消音効果は多少良くなった程度です。交換後、最初のうちは走行しているとグラスウールが飛散しますので注意が必要です。
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4.0/5
安心してください!付けてますよ~っ。
出口に入りきっているので分りませんが付けています。
少し排気音も静かになって、これからの時期に車庫内でエンジンを掛ける際に遠慮なく掛けられます。
中高速の犠牲もソレ程でもないし、低速の粘りが少し出たかなぁ~っと言う感じです。
唯一の悩みはネジ止め用の穴をサイレンサ出口に開ける事でしょうか。。
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4.0/5
以前は建築資材などで使用するグラスウールをホームセンターで調達、使用していましたが使い始めは良いのですがしばらくすると音量が増しすぐに巻き直ししていました。(巻き方も悪かったのか?)この製品は当然ですが耐久性、音量◎!次回もリピートします。
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V型2気筒エンジンのリアバンクのマフラーの灼熱地獄から解放させるため購入。
最初、リアバンクマフラーに耐熱バンテージを巻いておりますが、そのままでは見栄えが悪いので、本品をバンテージの上から取り付けました。
結果は、見栄えが非常に良くなり、またこれを取り付けたので、マフラーの熱から解放されて非常に満足です。
また、本品ステンレス製なので、錆の心配もありません。(メッキは安いですが、経年変化で錆びます)
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4.0/5
リアバック装着に必須アイテムです。バッグの焼けや溶けの対策で装着。もちろんタンデムの場合には火傷防止にもなります。取り付けは一人では少し大変ですが、問題ないです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
車両のサイレンサーヒートガード兼サイレンサーガードをする為に購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
Off 車両に装着していますが、見た目も良く満足しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ドライバー1本で装着できます。
【期待外れだった点はありますか?】
大口径のマフラーにはバンド選択がありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
大口径用のステンレスバンドの選択が出切ればうれしいです。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
サイドバックを装着時に、マフラーからの熱伝達を遮断できるかな?と思い購入しました。
また、off ロード走行時に転倒したときのサイレンサー凹み防止として購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
サイドバックを装着して使用しましたが、私の車両は大排気量なので、やはりサイドバックが熱々になってしまいました。
しかし、サイドバックが溶ける事は無かったですが、マフラー側のサイドバック中身は、燃えても良い物しか入れられませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
私の車両は、サイレンサーが異形なのと、径が大きいので、取り付けバンドがギリギリで取り付けが大変でした。
車両はkTM 690です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
異形マフラーの取り付けでは、取り付けバンド(ステンレス)をマフラー形状に合わせ曲げてあげると、取り付けしやすいです。
【期待外れだった点はありますか?】
若干大きいと思いました。このガードの半分ぐらいの物を作ってほしかったです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
大抵のoff バイクには、サイレンサーの途中まで、ゼッケンプレートがありますから、このガードでは大きすぎて、サイレンサー後部から飛び出してしまう車両があると思います。
このガードの半分サイズの商品も出したら良いと感じました。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
【その他】
用途はヒートガードですが、転倒時のサイレンサーへのダメージも軽減してくれます。
アルミなので、非常に軽量です。
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SR400(03年式)のマフラーを左だしのアップマフラーにしているため、左足のふくらはぎ辺りにマフラーが触れると火傷するくらいです。
おかげでカッパにも穴が開いてしまっています。
少しでも、熱さを緩和するために巻いてみましたっ!耐久性は2年くらいでしょうか、その後、ボロボロと朽ち果てていきます。この商品で画像を参照してもらえればと思いますが、2回分使用できます。
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