DEVIL:デビル

デビルマフラーSB-2.GPZ900R用に取り付けました。サイレンサーの個体差もあるのかバッフルのフランジ部内側を少しテーパー状に削って装着しました。汎用バッフルに有りがちな叩きつける音もなくアイドリングではデビル管の低音質はそのままに音量はかなり静かになりますが回せばそれなりに図太い音質も楽しめます。
高回転域の吹けは装着前よりは劣りますが気になるレベルではなく常用域でのトルクが太くなり乗りやすくなりました。

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TSR（T03）スリップオンからの、買い替えです。デビルにあこがれていたものですから、車検対応のデビル（サンセイ）を選びました。デビルなのに車検のたびにマフラーの付け外しがないのが良いですね。TSRさんと比較しますと。音に関しましてはTSRは堅い音、デビルは柔らかい音ですね。
けして車検対応品、デビルの爆音のイメージとは全然違います。体感パワーですがTSRは回すと軽く吹け上がり、デビルは低速も純正マフラーまではトルクが図太くは、ありませんが、TSRより低速トルク感は体感できます。
吹け上がりですが、両社ともレッドゾーンまで軽々回ります。冒頭にもふれましたが、デビルですが、個人差によりますが、静かです。デビルに憧れて、尚且つ車検対応品を求めていた自分には、とても満足です。

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ZX9RC型のデビルマフラーSB-2アップタイプに取り付けました。近接排気騒音は97dbと規制値をクリア。
音は小さくなりましたが、トルクが太って（元に戻った？）乗り易くなりました。トレードオフで7000rpmからの伸びは無くなりました。
バッフルの造りは良く、溶接も良く出来ています。
車種問わずでサイレンサータイプSB-2用として広告した方がいいと思います。デビル管の騒音を下げたい人は潜在的に沢山居ると思いますが…

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