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MIZUNO MOTOR:ミズノモーター

ユーザーによる MIZUNO MOTOR:ミズノモーター のブランド評価

あの有名なゼスチャンバーを製造しているミズノモーター。RZパーツであればほぼ何でもそろっています

総合評価: 3.9 /総合評価211件 (詳細インプレ数:181件)
買ってよかった/最高:
92
おおむね期待通り:
62
普通/可もなく不可もない:
28
もう少し/残念:
12
お話にならない:
17

MIZUNO MOTOR:ミズノモーターのマフラーのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イカ様師さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゼファー750 | ゼファー750 | ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

標準サイズのサイレンサーでは、少し物足りなかったので こちらを購入  ちょうど良いサウンドで 満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 18:10

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MDTMさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: R1-Z | CB125JX | XL125 )

タイプ:ステンレス
利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 開封後

    開封後

  • 届いたチャンバー

    届いたチャンバー

  • 届いたチャンバー

    届いたチャンバー

  • 取り付けた状態

    取り付けた状態

  • 取り付けた状態

    取り付けた状態

  • 取り付け後のテスト走行

    取り付け後のテスト走行

ステンレスの輪切りチャンバーの取り付け。
同じ価格帯なので、K2テックか悩みましたが、K2テックは片側2本出しを持っているので、今回はミズノモーターのチャンバーを選択。

精度が良いので、ポン付けで取り付け出来ました。

取り付け後にテスト走行しました。
音もうるさ過ぎず、上までスムーズに回り良い感じです。
人それぞれ好みがあると思いますが、個人的には好きな乗り味でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/20 16:03

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MDTMさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: R1-Z | CB125JX | XL125 )

タイプ:ステンレス
利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 届いたチャンバー1

    届いたチャンバー1

  • 届いたチャンバー2

    届いたチャンバー2

  • 届いたチャンバー3

    届いたチャンバー3

  • チャンバー取り付け1

    チャンバー取り付け1

  • チャンバー取り付け2

    チャンバー取り付け2

  • 取り付け後のテスト走行

    取り付け後のテスト走行

ステンレスのチャンバーに換えようと思い購入。
輪切りタイプが欲しく、K2テックと同じ価格帯なので悩みましたが、K2テックの片側出しのチャンバーを持っているので、今回はミズノモーターのチャンバーを選択しました。

取り付けは精度が良く、ポン付けでした。

付けた後にテスト走行。
音もうるさ過ぎず、乗りやすく上までスムーズに回り好きな特性のチャンバーでした。
人それぞれ感じ方は違いますが個人的には良かったです。

投稿日付: 2025/07/20 15:52
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たかあきらさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB550フォア | CB550フォア | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 排気口出口は30パイから20パイに小さくなります。

    排気口出口は30パイから20パイに小さくなります。

  • 変更前は4000回転の最大値は88デシベルでした。

    変更前は4000回転の最大値は88デシベルでした。

  • 4000回転の最大値は83デシベルになリました。

    4000回転の最大値は83デシベルになリました。

【使用状況を教えてください】
ミズノモーターのショート管を購入、装着してみた所、
音量が少し大きいかもと思い本品を購入してみました。
また、サイレンサーの交換で車検をパスできれば良いかなと考えました。。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
構造や材質は予想通りでしたね。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
基本的にボルトの脱着のみでした!

【使ってみていかがでしたか?】
大分、音量は抑えられた感じです。
スマホアプリで音量を測定してみました。
車検で測定する4000回転まで上げた音量最大値が
88デシベル→83デシベル
でした。
アプリの測定精度は不明ですが、
車検にチャレンジしてみようかと思います。


【付属品はついていましたか?】
装着用のボルトは付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/01 13:55

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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

1人で取り付けるとなかなか苦労します。ロータイプなのでメンテナンススタンドが使えなくなったのだけが残念。あとは見た目、音は最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 17:39

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z1100GP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

何点か購入してみましたが、これが一番好きな音質音量です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 23:02
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ケムマキさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ブラック塗装仕上げ
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • こんな感じです。

    こんな感じです。

凄く気に入りました。
以前はRPMだったんですけど低すぎてガリガリ底付きしてしまうので安くて良さそうなゼスカンを試しに購入してみました。
大正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/12 19:43

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SHUTOさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: R1-Z | グロム | XSR900 )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

R1-Zのチャンバーで、材質はスチール(鉄)製です。
・見た目は社外チャンバーと一目で分かる耐熱クリア塗装です。
・値段は安くは無いですが、社外チャンバーの中では安い方だと思います。試しにチャンバーを変えてみたいと言う人にはおすすめです。
・キャブのセッティングも街乗りやツーリング程度の使用であれば変更する必要は無いようです。この点も試しに変えてみるのにおすすめです。
・耐久性はまだ取り付け後殆ど走行出来ていないのでわかりませんが、他社の同価格帯のチャンバーは500?1000km程度でステイ部分が折れるなどのレビューがありますが、ゼスチャンバーにそう言ったレビューは見かけられませんでした。これが私がゼスチャンバーを選んだ一番の理由な気がします笑
・音は純正より静かになります。ツースト独特の乾いた音は変わらず低音から少し高音になったような気がします。
・重量は純正が8kg(多分w)に対してこちらは1kgとかなり軽量化できます。ただしR1-Zは設計上、車体の重心が上にあるのをどうしても改善できず苦肉の策として、チャンバーを重くてしたと言う話しがあるので、軽くなるのことが果たしてどういった結果になるのかは、わかりませんが多分燃費は良くなると思いますw
・速さを求めるのならレース向けの物を買うことをお勧めします。購入には中古で10万以上は必要だと思います。音ならステンレス製などは良い音がしますよ。
・少し残念な点は、説明書や左右の刻印等が無いので始めてチャンバーやマフラーなどを交換する人には左右がどちらか少し分かりにくいかも知れません、仮組みをして、確認してから取り付ける事をお勧めします。私も少し不安になりましたw
・長くなりましたが私は買って良かったと思っています。梅雨から続く雨が終わったら早く走りに行きたいですね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 19:18

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利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

凹型のΦ20、Φ30を使っていてΦ40が欲しかったので購入しました。
なぜか今回の凸型Φ40は少しきつかったです。かるーく叩き入れる必要がありました。
もちろんマフラーはゼス管のΦ70です。
あとは塗装の質感がΦ20やΦ30とは明らかに違い、艶がある感じです。
所々塗装がのっていない所があり、少し錆が浮いてました。残念です。
この品質だとリピートはしないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 16:06

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yofさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | モンキー125 | モンキー125 )

タイプ:ブラック塗装仕上げ
利用車種: CB900F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 無加工にて取付

    無加工にて取付

  • 加工済み、取付でOK!

    加工済み、取付でOK!

【使用状況を教えてください】
休日の街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、到着後、開封したらマフラーエンド凹みがあり、即返品交換対応で

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/05 15:50

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