K-PIT:ケーピット

マフラー交換をした際は必須となるエキゾーストガスケットです。
基本的に性能に差が出るものではなくただのガスケットですので、気になるところも何もないですね。

お値段もお手頃なので、２つくらいまとめて買っておいて次組み替える時のために保管しておくといいと思います。送料削減にもなりますし、かさばらないアイテムなので何個買っておいても良いです。

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ロンシン125 に使用しました。

２個入りが多いですが単気筒なので１つだけ必要だったのでちょうど良かったです。

排気漏れもなくコストパフォーマンスがいいです。

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マフラー交換時に交換。
750RSはマフラースタッドボルトがM6の為、潰れたガスケットのまま再利用し締め付け過ぎるとボルトが折れやすくなります。
マフラー交換時にはガスケットを交換する事がボルト折れのリスクを減らす事だと思います。
こう言った消耗品はどんどん交換する事が大事です。

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リトルカブ（AA01)のマフラー交換時に使用。

純正より少し安く、品質は同じくらいなので必要十分かと。
また、入手が容易なことも良い点。

チューニングやメンテナンスなどでマフラーを外すことが間々あるので、少しでも価格が抑えられているのは非常に助かる。

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純正から社外マフラーに交換したため購入

見た目は殆ど純正と一緒です

取り付けて500ｋほど走りましたが排気漏れ等なく使用できています

純正品と比較すると値段や在庫面で手に入り易いので助かります

消耗品ですのでマフラーを外したら交換しましょう

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純正とは違い表裏の区別がありません。
ですが特に問題なく使用できています。

値段も安く、純正互換品としては十二分ではないでしょうか。

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TW200(2JL)に使用。

マフラーのエキパイ焼けを除去（磨く）するために購入。

純正と比較し安価で、特に見劣りする面もないためチョイス。

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エキパイを外した時など用のストック品として購入しました。純正品よりも安く買えたのでコスパはいいと思います。このような品が増えるといいと思います。

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大抵のエキゾーストガスケットはなぜか2個入りで売っているが、頻繁に交換するようなパーツでもないため、いつも予備の一つがどこかへいってしまうので、無駄だった。
その点この商品は、一つ入りなので無駄がなくて良いです。
品質も問題なく、ガスケットとしては必要十分な性能です。

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マフラー交換に必要なガスケット。
今までは2個入りが通常で単気筒バイクだと
余っていた無駄がなくなって助かる。
値段も安すぎず高過ぎず。
排気漏れも起きずモノ的にはいいと思う。

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