ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価
「AELLAは「機能」だけでなく、見た目の美しさまで追求するトータルデザインを理念に、機能と所有する喜びを融合させた製品を創造。アルミ素材、アルミ削り出しに魂を込め、妥協なきモノづくりを実現しています。 乗らなければ、分からない。感じなければ、操れない。楽しまなければ、意味が無い。何よりまず、ライダーであれ。--それがAELLAのブランドコンセプトです。」
| 総合評価: | 4.2 /総合評価693件 (詳細インプレ数:624件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 320 | |
| おおむね期待通り: | 252 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 83 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
知識があれば
【使ってみていかがでしたか?】
満足
【付属品はついていましたか?】
ガスケットは付属していないので他社で購入
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
難しくは無いが、最低限のスキル、道具、ボックスレンチ、六角スパナなど、
【付属品はついていましたか?】
ガスケット無し アマゾンで購入
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ写真通り
【取付けは難しかったですか?】
純正マフラーの取り外しとO2センサー外すのに外装を外さないと行けない
【使ってみていかがでしたか?】
純正マフラーより軽量化になったので機動性が上がった
【付属品はついていましたか?】
タンデムステップをずらす為のプレートが入っていた
【期待外れな点はありましたか?】
車検対応だからしかたないが音は純正と同等?バックファイヤみたいな音は聞こえるがそれは良し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
楽天市場店でも書きましたが・・・
言わなければ分からない位のチタンフルエキでは無くあえてチタン9.5?エキ
(バーチカル側の根元部をノーマル使用)が作業的に超楽でそこも良かったです!
やはりチタンだよね!的な見た目も軽さに音も軽くなったような張りが出たようなチタンサウンド
自分はやはりチタンが好きです
価格もお手頃なところが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
以前はヨシムラのR77ステンレスフルエキをいれてましたが
山梨の峠で側溝に落ちてサイレンサー潰れてしまいました。
今度入れるならチタンマフラーにしようと思い、アールズギアとアエラのコラボのフルエキに迷う事なくきめました。
もう大満足です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
週末に一人で100kmくらいのツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで造りも良くかっこいいです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。自分でオイル交換ができる方なら大丈夫かな。
【使ってみていかがでしたか?】
まず音が本当に最高でした。Youtubeでたくさん動画がありますが五月蝿すぎず静かすぎずでわたしには丁度良かったです。車検対応なんですが歯切れもあって吹かしたら野太い低音が大きめです。走っててるとヘルメット越しにしっかり聞こえますしやる気にさせます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
恐らくアフターファイヤーがパンパン鳴りますのでお金がある人はディーラーで燃調を、ない人は2次エアパイプにスポンジを詰めると消えます。「ボンネビル アフターファイヤー」で検索すると色々と対策方法を教えていただけます。
センタースタンドは付きませんので交換する前に外しておくことをおすすめします。
少々お高いですが値段なりの満足感は得られると思います。
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5.0/5
ノーマルから換装して一気に迫力がでました。
音質は重低音で低回転域ではVツインよりリッターマルチに近いものがあります。
負荷によって音量がかなり変わるのでアイドリング状態では静かで、開ければツインの歯切れを感じられます。
低速トルクも落ちるどころか、太くなりました。
アフターファイアは出ますが2次エアのホースにスポンジをかませて抵抗をかけるだけで止まりました。
良いマフラーだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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