ユーザーによる GOODS:グッズ のブランド評価
バイクパーツのことなら「GOODS」に!国産車からハーレーまで対応するパーツがラインナップ!専門知識を生かし、カスタムバイクの為にオリジナルでパーツを開発。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価627件 (詳細インプレ数:570件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 249 | |
| おおむね期待通り: | 193 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 100 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 43 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正マフラーではあまりに音が小さくかと言って50歳超えてて爆音は嫌で、出来れば見た目も純正に近いものを探してこれを見つけました。純正と比較して低速時のトコトコ感は最高です。また高速道路での最高速度も今までと比較して30kmほどスピードアップしました。音質も小さすぎず大きすぎずオッサンライダーにピッタリのポン付けマフラーかと思います。ちなみにポン付けする場合にガスケットは必要ありません。(間違えて買ってしまいました)紹介のページの動画は正直あまり、、、実物の方が絶対良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
規制マフラーでも個人的に音量と音質がちょっと気に入らなかったのでステンレスメッシュにステンレスウールをを巻いて挿入。音質的に耳障りな高音部分が吸収されてソフトな音質に成りました。ステンメッシュの巻き方とウールの固定でかなり変化します。通常の吸音材の内側に(マフラーコアの外側)巻いてグラスウールと併せて使う方が良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスに惹かれてブラックを購入。
取付に関しては、GOODSのHPで確認できるので問題なし。
色落ちが早いのと、馴染むまで臭いが出ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
SR400に取り付けました。
巻き方はGoodsのホームページにあります。
自分は素手で巻きましたが、グラスファイバーがチクチクするので手袋をして巻くことをお勧めします。
15km走っただけでかなり色落ちします。
あと焼けきるまでかなり臭いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エリミネーター125に汎用のスーパートラップを取り付けるために購入しました。
エリミ本体側のパイプが35ミリでスーパートラップの差込口が45ミリでした。
こちらのスペーサーがばっちり合いました。
スペーサーに隙間があり若干の調整ができるようになってます。
しかし、そこから排気が漏れますので、対策が必要かと思います。
あと、スペーサーにかえしみたいなのがあるんですが、こんな感じであってたのか、ちょっと不安です・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
goodsのHPなどで、動画による音量確認やインプレなどを見て音の大きさには覚悟していましたが、思った以上の大きさです。
田舎なのでまあいいかといった感じで使用しています。
インナーサイレンサーも同時購入し、一発目からつけっぱなしですがそれでもかなり大きめです。うるさいです。
パワー的には特に問題は感じていませんが、アフターファイアーがかなり増えたのでセッティングが必要です。
コスパはいいし、音は好きな音なのでまあまあ満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
本日装着しましたが 予想以上に音がうるさい 後は最高 別売りのインナーサイレンサーをおすすめします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
同社の専用消音機と同時に購入。
取り付けは説明書にあったとおりで簡単。
只、消音機と排気出口がツライチにならず
マフラー自体は問題なし。
エキパイとの接合部のバンドが×
他社製品買ってつけました。
音量はデカイ
別の消音機つけてもデカイ
デカイ音出したい方はおすすめ。
消音させたい方は、改造が必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ボルティーに使用。ヨシムラのメガトライオーバルを中古で入手しましたが、ヨシムラ純正のインナーバッフルがなかったため、代わりにと購入しました。
本来はマフラーエンドに取り付けて使用するもののようですが、簡単な加工でエキパイとマフラーの間にはさむことができました。
注意点としては、(私は使用しませんでしたが) 付属のボルトナットがインチサイズであること、太い部分の外径が微妙に太く、外径φ38(1-1/2inch)のエキパイには入らないこと、製造上の都合で真円がでていないことです。
とはいえ、思っていたよりも消音効果も高く、加工ベースとしてもコストパフォーマンス抜群でとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
コメント(全0件 )