Z-CARBON:ゼットカーボン

KLX125へDELTAトルクヘッドパイプを取り付けました。

純正のエキパイはナットが溶接されており、そこへヒートガードを取り付けるようになっています。DELTAのエキパイにヒートードをガ固定するために、本商品を購入しました。ヒートガードはZETAのものにしようかとも思いましたが、予算の都合で今回は純正を流用しました。
後からZETAのヒートガードを買うにしても、マウントは付属していないので購入を決めました。

取り付けは位置決めが多少大変です。ヒートガードを軽く動く程度に仮締めし、ヒートガードを取り付けて、位置が決まったら本締めというようにしました。バンドは長すぎるので短く切りました。（硬くニッパでは切れなかったので、プライヤで何回も曲げて折りました。）

バンドはホームセンターでも安く買えるかと思います。ナットの付いた”足”は、代用品がなかなかなさそうです。
価格は少し高すぎな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヒートガードの付いていない社外のエキパイの為に購入しました。
取り付けに問題は無くカーボン成型もキレイです。
振動でボルトが緩んでくるのでネジロック剤塗布をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヒートガードのステーが無い社外エキパイに純正のヒートガードを装着しようと思い購入しました。
商品の画像が見つからなかったので使えるかどうかバクチで購入しましたが、使えました。これから購入を検討する方に参考になるように写真を投稿しておきます。
FMFパワーボムの太くなっている部分へ掛かる場合はバンドの長さが足りませんので、別途長い物を準備する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。