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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8694件 (詳細インプレ数:8349件)
買ってよかった/最高:
3741
おおむね期待通り:
3106
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマのマフラーのインプレッション (全 42 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

EN1225の自作マフラーの消音に使用しました。錆びにくくよく消音される為購入は二回目です。無名メーカー製よりもお高いですが、品質を考えたらかなり安いと思います。3つ目もキジマのインナーサイレンサーを使おうと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 21:21

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よしおさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) | MT-07 | Z250SL )

利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 5
  • 見た目もかっこいい

    見た目もかっこいい

  • 取付けボルトはカットしてます

    取付けボルトはカットしてます

  • 純正のバンド

    純正のバンド

Z250SL純正のマフラーバンドと交換
サビサビの見た目からカスタム感ある見た目に変わります
ボルトが少し長かったので12mmカットしてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 17:36

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Mocaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: LX125 | エリミネーター400(2023-) )

カラー:ポリッシュエンド
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ポリッシュエンド

    ポリッシュエンド

Yamaha Bolt ノーマル マフラーのサウンドも良いのですが、
低音にもう少し重みと迫力がほしくなり、検討の結果、下記理由で本品を購入しました。

・車検対応品
・信頼のブランド、キジマ製
・スリップオンなので装着が簡単
・デザイン (ノーマルより少し短め、また、エンドのデザインが良い)

試運転の感想
・低音の弾ける感じ、迫力が増したと実感しました

心地よいサウンドで Bolt に乗る楽しが更に増し、満足しています。

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投稿日付: 2025/03/07 12:07
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しょうさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 | GB350 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

アクラポビッチのクランプは、めちゃくちゃ高いから、代用で

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/06 23:07

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とこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF1000 THUNDER ACE [サンダーエース] | FZS1000フェザー )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 3

ヨシムラのカーボンサイクロン、サイレンサーバンドに使用してみました。
幅30mmでぴったり、長さはΦ125まで取れます。
今後も使用したいと思います。

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投稿日付: 2024/07/06 21:00

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いちごみるくパパさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MEGURO S1 | MEGURO K3 | レブル 250 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

【使用状況を教えてください】
以前乗ってたバイクに取り付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
思っていたより簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
車検対応の為爆音ではないですが満足
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/05/29 07:07

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yamahar11000さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

安心して締め込んでいけます。
作りが良いのでちゃんとしたバンドで締めましょう。

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投稿日付: 2024/05/13 23:58

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

サイズを間違えてしまいましたが、作りはとても良い商品だと思います。ステンレスで錆びませんし、焼けの事を考えると、ステンレス製のエキパイとサイレンサーには、バンドもステンレス製が良いと思います。

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投稿日付: 2023/08/25 21:45

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ステンレス製で錆びないのが良いです。エキパイとサイレンサーがステンレスですので、メッキのマフラーバンドでは色味が異なってしまいますが、ステンレス製のバンドであれば、焼け色も自然な感じになります。

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投稿日付: 2023/08/16 20:30

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NK420さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

DS250用に2個買いました
スラッシュカットマフラーの寸法が48ぐらいなのかなと思って
47.5を買ったんですけど
付けてみたら、サイズがピッタシでしたw
音が小さいと車に気づかれないので
インナーサイレンサー付けたいけど
なるべく、直管の音よりの音が良いって思うんだったら
これ、買ったほうが良いですね
例えるなら、直管をレベル10だとして
このインナーサイレンサーだとレベル7ですね
レベル7でも爆音ですw
付け方は、初心者でも大丈夫です
マフラーの中にインナーサイレンサーを入れて
付属のボルトを締めればいいだけです (ボルトのサイズは11)
もっと音がほしい人達は
サイズの小さいインナーサイレンサーを買ったほうが良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 19:32

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