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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8686件 (詳細インプレ数:8344件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマのマフラーのインプレッション (全 34 件中 11 - 20 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

アクラポヴィッチのサイレンサーのウール巻き直しで使用しました。
レースで使用している車両の消音効果を狙って今回購入しました。
結果、108db⇒103dbとなり、5dbほどの消音効果がありました。交換前のウールが劣化していたこともありますが、これは予想以上です。
なんでも、熱が入ると膨張して密度が上がる素材とのこと。それによって高い消音効果が得られているのだと思います。
また、作業中も繊維が飛びにくいため、比較的作業はしやすい印象を受けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/29 12:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XL883

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

キジマのだからとの安心感は多いにありと購入を決め、とりつけてみました、音は意外と大きいかもなと思ってますが?車検OKなんですよね。純正の部品に少し手を加えなければ付かなくてヤスリ掛けを!穴の位置もステー側がアバウトだと。何とか付けてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/12 15:30

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zep400さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR400R )

利用車種: ZZR400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中古で買ったZZR400のナサート(JMCA)の音が煩かったので交換しました。
150mmほど長かったのでカットしましたが縫い目があるのでバラバラにならず簡単でした。
別売りのスチールウールをパンチングに巻きつけてから巻きましたが期待通りの静かさになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/11 22:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Sportster 1200 Custom

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4

取り付けに際して、最初は自分で付けられるかとても不安でした。作業中は多少難しい所もありましたが、根気よくやれば誰にでもできます。私にもできたのですから大丈夫です。音質はハーレー風に2割増程度ですが、住宅事情を考えると十分満足のいく音です。政府認証(JMCA)で車検も通るので安心です。重量も一本につき1.5kg軽く、二本で3kg減です。私のはクロームですが、仕上がりも良く、高級感があり、考えている方、迷っている方にはお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/18 16:37
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

FMF Q4のグラスウール交換の為購入しました
残念な事に FMF Q4 には長さが足りなった為、交換前のグラスウールの使えそうな部分を解いて前後の先端に詰めました。
やはり元のグラスウールが劣化していたせいか、高感度は静かに思えます。
次回グラスウール交換時はもう少し長さのあるものを購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/16 18:22
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りんりんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MONSTER S4Rs testastretta )

利用車種: VTR1000SP

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • アクラ純正グラスウール。以外にスカスカでびっくり。厚みはあるが一回巻き。

    アクラ純正グラスウール。以外にスカスカでびっくり。厚みはあるが一回巻き。

  • 品質が明らかに違います!

    品質が明らかに違います!

中古で購入したアクラフルエキ。使用距離と使用年数が不明なのと、勇ましい音が少しでも、ジェントルなサウンドになればと思いまして、グラスウール交換初体験に至りました!

商品自体は質感がいいですね。作りもいいです。キジマ製
グラスウールは素手で触ってもチクチクしませんし、大変巻きやすいです。

交換後の音質は変わりました。勇ましさが無くなり、ジェントルなサウンドに変化しました。
交換前はおそらく100dB以上あったであろう音量が少し下がったかな?
キジマ製グラスウールがしっかり音を吸収している感じです!

2本分購入で痛い出費でしたが、交換して良かったです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/06 11:12

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フラーケンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NSR250 | Vストローム250 )

利用車種: NSR250R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MC18/NSR250Rのドッグファイトチャンバーのサイレンサーの長さにピッタリ納まります。スチールウールの効果でしょうか音が乾いた感じになりました。無駄がないのはとてもいいです。固定には消音効果のためきつく巻きたくなかったのであえて付属のステンワイヤーは使わずにアルミテープを使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/28 22:42

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kiyoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: NSR250R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前

    交換前

  • 交換後、ワイヤーで4ヶ所固定。

    交換後、ワイヤーで4ヶ所固定。

55Φ×250mm2本と足りない30mmを2個カットし
インナーパイプ280mmにセットしています。

ステンレスワイヤーが付属してあり、4ヶ所固定して
います。
巻き付けるタイプより楽に早く交換できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/28 21:33
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

モンキーに社外マフラーを装着したところ予想以上の音量になってしまったため、サイレンサー内エキパイ差し込み部の奥にある空きスペースに、丸めたステンパンチングメタル外周へ当スチールウール、グラスウールを巻きつけステンワイヤーで固定し装着しました。
抵抗になると嫌なのでパンチングメタルはエキパイ内径より大きく巻きました。
音に関しては全域で抑えられ、特に気になっていた中高速域での破裂音?がかなり消え大満足です。
以外と、ステンのスチールウールはホームセンターなどには置いていないので助かります。
耐久性についてはまだ分かりませんが、以前同じ手法で他車種でやったところ4000km以上飛散していなかったので、多分大丈夫?
音が大きくなったら確認してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/26 14:02
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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他社製品のグラスウールと色々比較した結果、インプレが良いので当商品の購入に至りました。
値段は高いですが飛散も少なく扱いやすいです。ただ、あくまでもグラスウールなので、切ったら少なからず飛散します。外での作業をオススメします。
厚みも結構あるので、思ってた以上に余りました。他製品に比べ長さもあるので、うまく切り出せば特段高い訳でもの無いかなと思いました。自分はもう一度使えるくらい余りました。
後は謳い文句の消音効果に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/17 07:57

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