KITACO:キタコ

ST250全車種とあり購入しましたが口径が全然あっていません。納期が迫っていたので切って使用した。やはり純正品を選ぶべきだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スリップオンマフラーを購入した際に
「ガスケットの購入はこちら」とリンクがあったので一緒に購入しましたがフルエキ交換じゃないと使わない部品でした。
届いたマフラーの説明書を見て初めてスリップオンマフラーの場合はジョイントガスケットが必要と知り、この商品は無駄になりました。
商品に合わせたおすすめ購入部品のリンクを貼って欲しいです。

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ウェビックでSCProjectのスリップオンサイレンサーを買った際に、ガスケットも必要と思い検索。
バイクはGSXS1000(22)です。
「車種別検索」でこの商品がヒット。それとスリップオンサイレンサーの商品ページでも「ガスケットはこちら」とあるのでタップするとこの商品がヒット。　

しかし、実際はスリップオン交換時には使えない商品です。
なぜなら、エキパイ集合部分用（キャタライザー前）なのでサイズが合いません。
スリップオンサイレンサーなら「キャタライザー後」用で探さないと駄目ですが車種別検索では出てきません！

GSXS1000のサイレンサー部分の配管サイズは
キャタライザー側でΦ49
純正サイレンサー側でΦ54です。
なので、確かJPS4という型番の「隼のサイレンサー部分用」が合います。

ぶっちゃけ「ウェビックの車種別商品検索」は穴だらけだしガバガバ。
スリップオンサイレンサー購入時にオススメしてくるガスケットが使えない不適合商品を勧めてくる。

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サイズが全然違います。
小さいです
ネジ式フランジの集合チャンバーに使用すると取付に苦戦します

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GSX1300R (08?21)とありますが、
21ハヤブサには使用できません。
経が違うため入りません。

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商品は良い。
運営会社の対応が最悪です。

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到着したガスケットは内径（24�o位）外形(30�o位）でXH-02（ロードFOX用）とのことでしたが、ロードFOXの
マフラーとエキゾーストの寸法は内径(32mm位)で全然使い物にならな勝った、現在2�o位の電線を2重巻きにして　　
代用で使用しています、ロードFOX自体が余りないので、今後注文もないと思いますが、注意が必要だと思いまして
ご連絡をいたします。購入したHX-02は近所のバイク屋さんに上げましたので悪しからず。　白水

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昔のガスケットはこんなに柔らかくなかった。実際スズキ純正は５回６回外して付けてしても全く問題無かったです。
サイズもRG250ガンマ適応となっておりますが、数ミリずれてますね。
他に代替のガスケットが市販されておりませんのて、今後もキタコ製を使用し続けるしか無いのが困った所です。

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ウェビックさんでCB250Rで検索すると、このガスケットが出ていました。何も疑わずポチッたら旧車の方の適合品で、現行のCB250Rには適合しません。本品の型番はXH-09で、CB250R用のガスケットはXH-20ですので、お間違えのないように。よく確認しなかった自分が悪い。

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ホンダのdunkという原付に使う為に購入しました。適応していると表示があったので購入しましたが、全くサイズがあっておらず使えませんでした。

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