KITACO:キタコ

さすが KITACO、非の打ち所無しです。エンジン・ブロックとエキゾーストの間をこよなく埋めてくれてます。やっぱ一流ブランドに限りますね。こんなに小さくて値の張らないものは。

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無限マフラーの脱着時に古いガスケットが曲がった為に購入。
コスパ＆信頼できるブランドにて選定しました。

交換しなくても良かったかもしれませんが、交換すれば気分も軽快に走りも爽快？？？

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　スーパーカブ110のマフラー交換用に購入しました。
　2か月前にマフラーを購入し、さて交換の段になってガスケットがないことに気付き慌てて購入しました。
　ガス漏れもなく期待どおりの性能発揮です。
　2個入りがいいですね!(^^)!

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VTR250のマフラー交換の際に使用しました。
信頼できるブランドなので、いつもお世話になっています。
性能も問題ありません。

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純正品と比較しても遜色ない品質で価格も2個入りでこの価格であれば絶対買いでしょう。

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純正のガスケットより安く性能も変わりないので満足しています。

エキパイを取りはずした際には必ず新品に交換するようにしているので、コストパフォーマンスに満足です。

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エキパイを交換するときに一緒に換えました。
左は同製品で3年くらい使ったものです。
長年使ってるとボロボロと劣化してくるみたいです。
毎回毎回、マフラー＆エキパイを奪着するときに換えてはいませんが、ある程度年数がたてば消耗品と割り切って交換します。
前期Dトラ(98'99')とそれ以降のモデルではエキパイの太さが違うので、ジョイントガスケットの品番が違います。要注意です。
エキパイ＆マフラーを社外のものにするときは、その社外品が前期用なのか後期用なのか確認してジョイントガスケットを用意しましょう！

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キタコのガスケットは、どの用品店でも常時販売しており、種類も殆ど全車種が揃っているので、メーカーとしての信頼感と善意を感じます。
素材的にも、どの方向にも柔軟に形状変化し、しっかりとパイプにくいつくので、ガス漏れ防止の基本性能もしっかりとしています。

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【Webikeモニター】

写真下が使用後、良く見えませんが新品と比べると潰れています。
しかも均一ではありません。
マニホルドから外さなければ脱着位には耐えられますが、
マフラー交換時等にはケチらず交換しましょう。
純正を含め色々なメーカー、素材、形状、高いの安いの
どれを買っても機能的には一緒でしょうが、
「では何故？」って、キタコだからです。

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フルエキ交換の際に購入しました。
二個入りなのでお得かと。

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