KITACO:キタコ

【使用状況を教えてください】
排気管接続部のスプリングが昨年の冬に塩カル踏んだ後に激しく腐食してしまい交換しました。
前回の交換は2017年6月。やっぱり腐食が気になったので交換しています。
これまでは裸のスプリングでしたが今回は防振ラバー付きをお試しです。
ゴムを被せやすいようにすることと、防錆効果を狙ってAZの速乾性シリコーンスプレーを吹いて装着しました。
集合部4本とセンターパイプとマフラー部2本が必要なのですが、マフラー部2本は作業性が悪く断念。
まずは集合部4本の交換です。

【使ってみていかがでしたか？】
メンテでちょっと何か当たった際のキャリンというスプリング音が無くなったので良いですかね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社様の製品を知らないです。ごめんなさい。

【注意すべきポイントを教えてください】
大昔はラジペンでつまんで脱着出来ましたがやっぱり工具があると便利です。私はフック型のピックツールを使っています。
防振ラバーは短いと思います。ゴムホースなので別購入して長さを合わせて装着したほうがいいですかね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／・・・3セット購入したのですがそのうち1セットに防振ラバー1本がおまけについてきました。

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ネットで音を確認後購入。

取り付けもネットの情報を参考にやりました。

交換後、吹け上がりも良いし音も満足。

お値段も手頃なので満足です。

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商品の質感は高くコスパ良し。

音量はノーマルよりは大きいですが、それ程煩くなく気に入りました。

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チャンバーフランジ部の交換用にに購入です。
2個セットでお得？
今回の購入もラバーチューブの切り口は綺麗でしたね。
初回、購入時の斜め、見た目悪いは何だったんだろう…

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開けた時も音質良ければなおよし

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交換用に購入です。
スプリング、防振ラーバーセットでの購入の方がお得なのかと。今回の購入品はラバー切り口は真っ直ぐで、前回の購入品がおかしかったのかなぁ？

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音もうるさすぎず丁度いいです。

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今回、ヨシムラさんのマフラーに換装したので使用しました。
純正ガスケットを注文しようと思ったら欠品だったので、汎用品をウェビック さんにて購入。

良い点
●純正ガスケットは、一個600円くらいしますが、こちらは2個入って550円と安いのでコスパ良いです！

●造りもちゃんとしてます。排気漏れなども起こしません。

●汎用なので、GSX750とかにも使えるサイズです、便利。

悪い点
●純正ガスケットは、車体のエキパイ幅に合わせてサイズがピッタリの為、外すのは結構大変です。
先の細いマイナスドライバーとかを使うと取れます。

●ガスケットは潰して使うので、後々心配は無いですが、凄いサイズが小さめになってるので装着の際に脱落注意してください。


一番は、サイズがピッタリ合った純正が良いのですが、それが無かったらこちらを使って下さい。
ウェビック さん、用品店で入手可能ですので。
ガスケットの使い回しはやめてください。
僕みたいに自分でやるなら、そういう所は注意で。

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1、商品のクオリティ　とても良いです。ブレーキペダル、キックペダル（踏み込んだ時クリアランス僅少）との干渉もなく、ビビりなども皆無です。
2、取り付け難易度　微調整など不要です。ノーマルマフラーのフランジを外すのが一番むずかしいかも笑
3、排気音　ノーマルサウンドをそのまま3割方大きくした感じで大人の使用にも問題ないレベルです。逆に賑やかなサウンドを求める方にはおすすめしません。
4、性能　（リトルカブ・FI・4速・ノーマルエンジンに使用）中低速は多少痩せる感じで、以前と同じ加速をするのにアクセル開度が大きくなった感じです。3速での伸びはかなり良くなります。4速での最高速は気持ちアップ程度。

デザイン・クオリティがとても良く、音も低速痩せも許容範囲。大人向けの良いマフラーだと思います。

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純正部品と比べると貧弱ですが何機種ものエンジンをカバーするには大きさはある程度妥協するしかないのでしよう
その妥協が価格に反映されているのが見てとれるので良しとします
ガスケットがエンジンに残るようにするにはグリスをつけた方が良いかと思います
液ガスとかは残ると次回残念な気持ちになるのでオススメいたしません

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