Ladybird:レディバード

購入後 取り付けしてから約1年使用したインプレです。
以前に乗っていたZRX1100にもこのレディバードさんのアルミマフラーステーを付けていて カッコ良かったので今回もダエグに約1年前に付けてみました。表面はアルミバフ仕上げだと思うのですが、マメに磨いていてもうっすらと白く酸化してきてます。でも振動や劣化によるヒビ割れ等は今のところ問題ありません。マフラー側のノーマルタンデムステップステーから交換する為 一人乗り仕様になりますが、形状も良くカッコいいのでオススメです。

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ノーマルマフラーは、チェーンが通過する所が潰れており、ひと目でガッカリしてしまう部分でした。どうしても我慢できず購入に至りました。自分で取付をし、工作精度が良い商品だったので、ラチェットの大中小エクステンションがあれば、楽に作業が進みます。またマフラーと、チェーンの逃げの間隔が大きく取ってあるので、チェーンの張り具合が自由になるので、とくにおすすめ出来る部分になります。音量は、レース用との事なのでデカイですが、エンドバッフルとキジマ製インナーサイレンサー41パイで、今回車検を通過することができました。

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私の場合まずタンデムはする事は無いので左右のタンデムステップステーを取り外して右側のマフラー固定用にこのアルミステーに交換しました。滑らかな曲がりのデザインときれいな仕上がりに満足しています。ただそのまま付属のボルトでサイレンサーバンドを固定するとサイレンサーがリアサスに干渉してしまうので 私は20mmのアルミカラーを間にいれて固定しました。
若干のしなりが有りますが程よくマフラーの振動を吸収してくれているみたいなので耐久性も期待出来るでしょう。

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