OVER:オーヴァー

取付簡単で直ぐ出来ましたしアイドリングでも良い音がします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付けの時エキパイを最初に付けるのでさが、ステップ下のフレームに当たるので、オカシイと思いOVERに直接電話して良き対応して頂きました。流石大手メーカーです。他メーカーもそうかも知れないのですが、OVERで良かったです。ガスケットは1台分無駄にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人からoverracingかヨシムラのフルエキにしたらとの
オススメ、更にパイプ径太く抜け良くなるストレートを
との事でしたがノーマルっぽい外観を維持の為
OVER製のNLアップマフラーに決定

仕上がり、音共に満足、然しながら本体に付いてる
プレートがノーマルサイレンサーカバーに隠れるのが
納得いかなかった為、別途プレート手配しカバーに
リベット打ちして取付→大満足

キタコさんエンジンガードに干渉した部分ガードを
カット、曲げして耐熱塗料でタッチアップで対応

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてマフラーの取り付けを行いましたが、ピッタリつけることができました。サイレンサーの固定に専用のステーを取り付ける必要があり、リアスタンドがあれば作業が楽になったかなと思います。でもジャッキだけでも付けることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全体のバランスを見て取り付けを決めた。
ブラックが多い中のシルバーでバックステップとマフラーと共に差し色としての効果も抜群です。
機能性より見た目の効果を求めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラーを探すにあたりSCプロジェクトやアクラポビッチも検討しましたが、値段が高く国産で比較的安いOVERを選びました。
2気筒特有のパルス感は残しつつも、回転を上げるとまるでV型エンジンのような厚みのあるサウンドへと変化します。海外ブランドに引けを取らない官能的な響きがあり、走らせるのが一層楽しくなりました。また、海外製品に比べて比較的入手しやすい価格設定も、カスタムを進める身としては非常に助かります。
フルチタンなのでマフラー交換の際に重さ比べてあまりの軽さに驚きました。
ただでさえ軽いRS660ですがそこからかなりの軽量化ができるので取り回しが楽です。
唯一気を使っているのは、チタンの非常に美しい仕上げです。鏡面のようにピカピカなので、整備中の接触や走行時の傷にはかなり神経を使います。
アンダーマフラーが純正でついていますがこのマフラーもレーシーで純正のデザインも邪魔しないとてもいいマフラーです。
エアフィルターと燃調(Upmap)も同時に交換して付けましたが全く違うバイクになるので予算が許せば同時に買うことをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いろんなマフラー使ってきましたが、最後は見た目でコチラを選びました。
ただ、アルミフレーム･スタビ付きスイングアーム･DOHCなので
ポン付けとはいきませんでした。
2ピースではなく3ピースなら…自由度が高いので金額が高くても
納得しますがこの金額で2ピースって高いなと思いました。
なのでステーを曲げて装着しました。
あ、あとエキパイの差し込み口が傷だらけでした…
未開封なのでおそらくメーカーさんの方で差し込みチェックした時の傷なのか？分かりませんが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品自体に不満はありません。
強いて言えば商品説明に不満があるかな
商品にはエキパイ、集合部、ストレート、サイレンサー
その結合部に傷があります。個体差はあるかもですが
酷い個体の物もある感じですね　購入した側からすれば
中古品と思うレベルです。疑問に思ったのでメーカーに問い合わせしたら、完成品の仮組みをしてから出荷してるそうです。
仮組みで結合部に傷が付くそうです。購入者が組み立てれないとならない為だそうですが、それなら傷の説明を仕様書として入れておくべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武骨が好きなカワサキ乗りにはハマると思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
色んなマフラーを試して見たなかで、知人が付けていたこちらのGPパフォーマンスマフラーがカッコよく見えたので真似して購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に軽くて丈夫そうなハイクオリティのマフラーでした。

【取付けは難しかったですか？】
他のマフラー同様に、リアサスからのステーとフランジボルトの固定で比較的簡単に取り付け出来ます。
CD50への流用ではエキパイの取り回しは問題ありませんが、マフラー自体の長さが足りず、少々短くなってしまいました。

【使ってみていかがでしたか？】
音量がかなり大きく、音質も重低音でした。排気の抜けがよく、パワーについても体感できるくらいアップしました。
エキパイも太めなので80cc以上のボアアップが前提のマフラーだと思います。
重量は非常に軽くて、見た目もチタン特有の焼き色がとてもキレイです。
さすがはOVERレーシング製で、機能性、ドレスアップ効果ともに良いマフラーだと感じました。

【付属品はついていましたか？】
エキパイを繋ぐスプリング、ガスケット、説明書等が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
私は他社流用なのでサイレンサーバンドが不自然な場所で使っていましたのでもう少し長いサイレンサーなら、と思います。

▼ショートサイレンサーバージョンは見かけたことがありますが、ロングバージョンも構えて欲しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。