PMC:ピーエムシー

標準サイズの20mmから38mmのスモールサイズへ変更してみました。

キャブセットを変えないままだと、低開度でトルクが薄くなるのが実感できました。その後少しだけ燃調を濃くしてちょうどよくなりました。

吹け上がりは少し鋭くなって、音も気にならない程度に大きくなりました。グラスウールが劣化してきたための交換でしたが、次回の交換の際にはミディアムバッフルにしてみようかと思います。

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取り付けが大変だった。エキパイには番号がふってあったが、説明書にはなしであれこれあわせてかなり時間を要した。が取り付け後は思ったとおり自分的に格好いい、音は対応品なので静か。
アイドリング時からの音は良かった。

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すごく満足しています。純正と変わらずに品質が良かったです。消耗品なのでまた、早めに交換したいと思います。いろいろなところからも販売してますが購入して良かったです。

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現状か劣化が酷くて交換しました。
高回転まで回した時の振動が少しマシになった気がします。多分、気のせいと思うが劣化が酷い場合は消耗品だし、交換することで気分的にも満足です。

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加工精度も音質も全く問題ありませんが、メッキ加工がやや不満です。もっと厚いメッキをして欲しい。特に音質に関しては純正とあまり変わらないのが評価できます。

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スモールバッフルからミディアムバッフルに交換です。スモールバッフルだと抜けが悪い様に感じたのでミディアムを購入しました。当たり前ですが抜けが良くなった分音量は大きめです。早朝の住宅地では気が引けます。消音グラスウールを別途購入し標準のグラスウールの上に巻いてみましたが消音効果は殆どありませんでした。
でもグラスウールを増した方がいい排気音になった様に感じます。

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フランジ以外にナット等も付属しているのはありがたいです。純正にこだわる人もいますがここは特に気にならないところですし、汚れた当時物をキレイにするのは大変です。
ピカピカの新品は気持ちいいものです。やっぱZ1は4本マフラーがいいですね。

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今回メガホンマフラーが欲しくてPMC S1‐TYPE メガホンエキゾーストマフラーが得値価格でしたので購入しました。デザインは良くて期待通りでした満足してます。
但し取り付けの際苦戦しました、取説かマフラーの部分に番号を付けて頂けたら苦戦しなくて取り付け出来たと思います。それとバッフルを外したかったのですが、どうしても取れないのが難
凄く期待どうりの良いマフラーなんですけど！

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ステンレスなので輝きが他とは違い、かっこいいです。音量もそこまでうるさくないのでおすすめです。

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Z1の純正マフラーにレーシングバッフルを取り付けました。
音量はショート管のMサイズバッフルのグラスウール抜きくらいでしょうか。
独特のドロドロと重低音がして昭和の懐かしい音がします。
音が知りたい方が多いと思うので動画アップしました。

取り付けたい方は、まず純正のバッフルが抜けるか試した方が良いです。
純正バッフルは殆どの場合は固着していますので・・苦労すると思います。

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