ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6433件 (詳細インプレ数:6155件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2834 | |
| おおむね期待通り: | 2417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 857 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
3.0/5
これまでヨシムラのマフラーを付けていましたが、マフラー音がうるさく本商品を購入しました。
音は名前の通りサイレントです。友達に聞かせたら純正と同じみたいで、せっかく買ったのに、もったいないと言われるほど…。
早朝でも深夜でも気にすることなく出掛けれます!
見た目は、サイレンサーが大き過ぎるかな、全長も8cmロンスイを付けてますが、少しはみ出す気がします。
パワーも最高速もヨシムラよりはダウンしました…。
しかし、静かなマフラーをお探しの方はオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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排気音量もアイドル時はかなり静かで、性能も138ccにボアアップしてVM26キャブ装着車でも綺麗に抜け、出だしから高回転までのパワーアップが体感出来ます。
ただし、細部作り込みに関しては酷すぎます。
サイレンサー内部からのエンジンの振動による金属が触れ合うようなビビリ音が物凄くうるさく、サイレンサーとエキパイの結合部の作りが酷く、液体ガスケットで止めても排気漏れがあり、エンジンなどの振動で、結合部が離れていってしまい、その隙間から金属同士のぶつかり合いのビビリ音が酷いです。
性能がいいだけに、この2箇所のいい加減な作り込みにはかなりガッカリです。
排気音より大きいビビリ音が気にならない方ならいいと思いますが、かなり気になりますし、何より折角の排気音が台無しです。
正直お勧めは出来ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
デザインは珍しいオーバルタイプ。
ただし、音量はノーマルより少しうるさい程度で、高速走行だとマフラー音が聞こえない。
音が静かな分、車への注意を引けない。
近所を気にする人向け。
そこそこ重い。
廃圧でサイレンサーがずれてくる。
可も無く不可もなく、普通のマフラー。
パワーを求める人向けではない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
全ての型式に対応?すごいです。
デッカイ鉄のサイレンサーですから軽いほうではないです。見た目も地味。純正イメージって奴ですね。もともと見た目重視の人は選ばないでしょうけど。
エキパイはステンなのでちょっとカッコいいし、さびに強そうでグッド!
取り付け具合はばっちりですね。同価格帯のマフラーにありがちといわれる、ねじ穴のずれなどの取り付けにくさは皆無。付属のガスケットも厚み十分でガス漏れ無。ちなみにK社のガスケットは薄くて使えません。皆さんも気をつけましょう。
「音」ですが、アイドリングでは、イイ感じの低音。うるさくないのも良いです。走行中は極めてサイレント。疲れません。
走行性能に関しても激しく変化はありませんが、きっと中・高速域はスムーズになっていることでしょう。
トータルではマフラーを変えた感はあまりないです。正直もう少し派手なモデルでもよかったかな・・とも思いますが、値段や品質等満足のいくものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ノーマルルックを目指して購入。
抜けは意外といいですが音が自分の好みでなかった事とノーマルのヒートガードを取り付けると振動でビビリ音がします。(取り付け方が良くないのかとバイクショップにて取り付けてもらいましたが改善されませんでした)
そんな訳で☆3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
見た目は純正マフラーとほとんど変わりません。
取り付け自体は簡単でした。
純正のマフラーカバーを付ける時ビス穴が合っていなくてヤスリで削り取り付ける事が出来ました。
音はアイドリングは静かです。
アクセルを開くと低めの音が出ます。そんなに五月蝿くはないと思います。むしろ音量は物足りない気がします。
悪い点は排気がウインカーに直接当たりすぐ真っ黒になってしまいます。
純正スタイルが好きな人にはオススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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