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TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価1150件 (詳細インプレ数:1040件)
買ってよかった/最高:
538
おおむね期待通り:
432
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
33
お話にならない:
28

TRICKSTAR:トリックスターのマフラーのインプレッション (全 77 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カレー大好きさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

タイプ:焼チタンショート
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • コレを

    コレを

  • こうして

    こうして

  • こうじゃ

    こうじゃ

取付説明書は写真付きで分かりやすく、六角レンチとモンキーがあれば簡単に取付出来ます。
音もYouTubeなどの動画で聴くよりも迫力があり満足です。

ただ『注文後、2?3日で発送』と購入画面に記載されていましたが実際は『注文受付後、2?3日で取り寄せて発送』だったようで注文から届いたのは1週間後でした。

記載されていた納期と実際の納期に乖離があったので??3です。


もう一度言いますが商品は最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 17:17

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tetsuponさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサータイプ:焼チタン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

まず本商品の満足度が高かったのは値段ですね。
トリックスターのネットショップより税込みで40,000円程度安く手に入れることができました。
取り付けは自分で施工したので、施工前はちょっと不安でしたが、YouTube等で調べてトルクレンチなど工具や材料さえ揃っていればそう難しくはなかったです。
ただ1人で作業するのはちょっと厳しいかと思いますので、できれば2人で作業するのが良いかと思います。
取り付け後は特に異常もなくエンジンを始動することができました。
O2センサーの配線に関しては、純正では長さが微妙に足りないので、メス側のカプラーを ステーから取り外す必要があります。
あとは特に問題ないです。
本商品のインプレッションですが、やっぱり1番良いのはサウンドですね?
それと、低中速域でのトルクに不安がありましたが、YouTube等の解説にもあるように、特にトルクに関しても問題なくむしろトルクアップしたような感じもしました。

発送や配送も思ったより早く、webike様で購入してよかったと思います。
さらにポイントもつきますので、webike様で購入するのがお得かと思います。

以上、総合的に見ても大満足の逸品です。

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投稿日付: 2026/06/10 17:47
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風旅人さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: レブル1100 | PCX125 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

もともとはモリワキの2本出しサイレンサーが欲しかったのだが、エキパイが純正と同じステンレスのブラックで、スリップオンでも十分な感じがして、別の物を探しているときにこの商品を発見。認証マフラーで音もうるさすぎず、純正マフラーではステップに右足を乗せる際にサイレンサーとエキパイの接続部分に踵がよく当たっていたが、この商品ではそれも解消されそう。価格もモリワキのフルエキの半分以下で大満足。ただし、部品が説明書と実際のものが違う状態で封入されており、分かりにくい。メーカーには説明書への詳細な部品写真の添付や部品封入と同じ状態の記載を期待する。

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投稿日付: 2026/04/17 18:14

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Shin80さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

いろいろ見た中で、デザインと価格帯で選びました。音もYouTube動画で見て確認した通りのサウンドで満足しております。

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投稿日付: 2025/11/17 20:03
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アカケイキングさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 | レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

2025年式に乗り換えた際は2021年式から使っていたワイバンクラシックを使用してましたが、アップタイプの2本出しが出たので変更しました。デザインは秀逸ですが、音質とトルク感が不安でしたが全く問題なく、重低音でトルクフルな走りでとても気に入ってます。さすがトリックスター!

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投稿日付: 2025/10/10 16:54
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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250RR (MC51) | CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
エンジンブレーキが、緩やかになってギクシャク感がなくなって乗りやすくなった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メガホンタイプが、想像以上にカッコいい
【取付けは難しかったですか?】
ちょっとした工具があれば簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
3.4速のギクシャクかんが無くなった
【付属品はついていましたか?】
すべてありました
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/09/24 18:43
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MJさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はイメージ通り。音質はYouTubeで聞いたものよりも実際の音の方が少し迫力がある印象
【取付けは難しかったですか?】
初めてのマフラー交換だったけど問題なし。作業時間は約15分。
【使ってみていかがでしたか?】
音質、ルックスが標準マフラーよりgood。標準マフラーの大人しさがあまり好きではなかったけど、このマフラーで解決。見た目もスタイリッシュになって満足。
【付属品はついていましたか?】
ガスケット、ステッカー
【取付けのポイントやコツ】
取り外し/取り付けの際に本体に傷がつかないように慎重に。あとは締めるところをしっかり締める。以上。
【使ったアイテム】
ラチェットレンチ(10mm,12mmディープソケット)、コンビネーションレンチ(12mm)、手袋、ダンボール(マフラー床面保護用)
【説明書の有無】
無

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投稿日付: 2025/06/07 10:42

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MJさん 

上記取扱説明書が無となっていますが、あります。失礼しました。(投稿者)

ユウイチさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

トルク感もノーマルよりあり運転もさらに楽で面白くなりました。
音量は自分が想像してたより大きいと感じましたが許容範囲だと思います。音質は低音が効いててとても気に入ってます。

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投稿日付: 2025/01/21 18:26
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きこりつまなさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

エキパイとトリックスターのジョイント部にひらきが有り、水漏れしました。しっかり差し込まないとダメですよね。こうゆう所の取付説明書ほしいものです。強引に差し込み直し締め付け無事完了。失敗して学んでできるようになる。ショップにたのんだら1万円とのこと、ガスケットは千円程度なので失敗しても2回目はちゃんと出きるよ。素人でも出来ます。スタート時の音は大きいですが、落ち着くと良いサウンドです。

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投稿日付: 2025/01/07 21:14

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カオルさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

エリミネーター用にスリップオンタイプのものが複数出ていますが、YouTubeで聞き比べして一番気に入った音のものを選びました。実際の音は動画よりさらに「太く」「低い」印象でこれがまたいい感じ。
低速から中速域でのトルクがアップした印象。高回転になると大きな変化は感じられないです。
事情がありバイクを購入した店で取り付けしてもらいましたが、作業時間はものの数分で、工具を扱った経験がある人なら問題なく自分で取り付けできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/16 17:44

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