ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1147件 (詳細インプレ数:1038件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 537 | |
| おおむね期待通り: | 431 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 118 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 28 | |
4.0/5
公道走行不可のストレートタイプサイレンサーの4・1集合マフラーに装着しています。
CF POSHCF ポッシュ エキゾーストバッフル60.5 と併用しています。
併用しての消音効果は30%くらいでしょうか。
実際に測量したものではなく個人的な体感です。
車検に合格するかというと排気ガスの関係があるのでよくわかりませんが騒音量的にはギリギリラインでしょう。
日常の使用では回りから白い目で見られるほどの騒音量ではないと思います。
ライディング中は、たまらなくいい感じの音色と排気音量です。
ストレート管の騒音が大きくてお悩みの方には、
消音効果があっておすすめできると思います。
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5.0/5
CB1300SB13年式につけています。
取り付け:
説明書がイラストなく文字だけだったので少し戸惑いました(用語が理解できない知識力)が、事前に他CB乗りの諸先輩方のブログで勉強済みのため約15~20分程度でできました。
音:
低速域は低音を響かせいい感じ!加速とともに音がレーサーのような音に変化し、ついつい楽しくなります。
また乗って聞く音と立っている自分の前を通過していく音は少し違いまた楽しい(自分は後者の方が好きです)。
街中でCBはよく見ますがこのマフラーを使用している人には今のところ遭遇していない点もオリジナル感があり総合的に満足しています。
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5.0/5
音も静かすぎず大きすぎず、重低音が良い感じです!
重量も軽くなったので扱いやすくなりました!
取り付けについては一応説明書は付いてますが、スリップオンなのでポン付けで簡単に取り付けられます。
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5.0/5
まだ付けてませんが仲間のCBに付いてるので知ってます。品質、抜けの良さ、音、コスパの全てが満足です。CB1300は低速トルクが豊かなため、逆に出だしが緩やかになり乗りやすく、上が伸びやかで官能的なサウンドがたまりません。純正や太いS/Oマフラーに比べて小さく軽いのも良いと思います。
まぁそれぞれ好みもありますが自分には最高のマフラーです。他のメーカーに比べれば素敵なサウンドですが、せっかく楽しむ為に交換するのですから物足りないよりは楽しい方が良いと思います。大人のスタイルで格好良く乗っていれば、白馬の騎士も笑って通り過ぎると仲間の経験談です。
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5.0/5
思っていた以上に作りがとてもしっかりしていて音も非常にいいです。少し値段が高いですがそれ以上に満足できるマフラーだと思います。取り付けもそれほど難しくないのでとてもおすすめできます。
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5.0/5
ZRX1200ダエグに装着しましたが、スリップオンのため取り付けも簡単でした。肝心のサウンドは、低音が効いた音で、そこそこ大きい音でとても満足しました。
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5.0/5
取り付け金具もしっかり揃っていて取り付けも簡単!(^^)!
3000回転からの音が低音が効いていてすごくバイクに乗っていて気持ちいい。
アイドリング時はそこそこ音がうるさく近所迷惑になりそうですが、やっぱバイクは音で楽しむもの(^◇^)
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5.0/5
ショットガンサイレンサー購入にともない購入しました。信頼のあるメーカーのモノが一番です。
良くも悪くも無難な購入だったと思います。
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5.0/5
音質、音量に期待して購入しました。
レースにも参戦しているメーカーだけあってつくりは最高!!
音量は爆音ですが、まるでレーシングマシンのようなこ音質にうっとりです。
アイドリング 低音です
低速 低音です
中高速 甲高い高音です。
いい買い物しました。
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4.0/5
最近の社外マフラーはサイレンサーが太く、自分の好みではありませんでした。色々悩んだあげく社外マフラーに細身のサイレンサーを組み合わせて使用することにしました。他メーカーのマフラーとの組み合わせなのでクリアランスの問題など取り付けにはちょっと苦労しましたが無事取り付け出来ました。
正直音量は大きいですが、ルックス、サウンドは最高です。
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