WirusWin:ウイルズウィン

アイドリング時のボッボッボッという音はワクワクさせられます。
低くとてもいい音になったのですが、アクセルを開いた瞬間近所迷惑・・・。
付属のバッフルを加工し更に穴径を絞ってようやく近所で乗れる音量になります。

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リトルカブ用だが別の車種に取り付けました。スターをちょっとつけるだけでつけれたのでとても簡単に取り付けができた。
音はうるさくもなくまた静かでもなくて自己主張が純正よりできて他車にアピールできてるかな？

自分が不器用なだけかもしれないがサイレンサーを止めるボルトが小さくなかなか止められなかったのが残念。

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コストパフォーマンスはそんなに良くないです。
ですがそれなりの音質、質感はあります、バッフルは自分で脱着可能(ボルト1本)
自分は満足してます。

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取り付けは問題無く15分程度で終了
音量もバッフル付ならノーマルと同じぐらいなのは有り難い
サイレンサーが少し内側に追い込まれているためRブレーキまわりの整備時は取り外したほうがよいかと思います

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音も見た目もよくなりました
コスパ良いです
バッフルなしだとちょっとうるさいかなって感じです
説明書がもう少し見やすいと、より良かったです

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性能と形状はとてもあたし好みですが、とにかく音が大きく密集住宅だと苦情が出るほどにうるさい。音質は中音でたまに、マフラーが冷えているとアフタバーンを起こします。
もう少しサイレンサが長くまたπが大きいとよいと思います。

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価格の割にいいんじゃないんですかね！
装着から二年以上経ちますがサビ、穴、トラブル等何もありません！（ステンレスだし構造も単純ですからねｗ）

短いんでリアタイヤを外すときなんかもマフラー外したりしなくていいんで整備楽ですｗ

ボアアップしてからもバッフル外して使ってます。エンジンのパワーが上がっても問題なさげです。

気になる音ですが、まぁ50ccらしからぬ音が出ますよｗ結構大きいと思います
低音がすごい効いてますｗ
直管マフラーのような耳が痛くなるような爆音とは違い、音量もありつつ重低音でやかましくないです。
まぁそうはいっても早朝、深夜の住宅街なんかじゃちょっと気を使いますね?

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チタンのレーシングタイプを購入、値段を考えると十分な性能です。
純正マフラーだと4500回転位で6速を使うとノッキング気味でしたが交換後とてもスムーズに回ります。
音も無駄にうるさく無いので通勤にも使えます。
ただ着替えてる間に暖気しようとアイドリングさせていると3分位でエンストします。少し吹かせば平気ですが。
それ以外は満足しているので星4の評価とさせて頂きます。

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スズキのボルティーの装着しました。

純正マフラーと異なり、センタースタンドの取付け穴にサイレンサー上部を固定します。取り付けはいたって簡単です。

交換したことで走行性能の低下は感じられませんでした。
気になる排気音は「ボコボコボコ...」といったくぐもった軽めのものです。純正マフラー＋αくらいの音量だと思います。

ビジュアル的にも排気音的にも私的には大満足のマフラーです。数少ないボルティー用マフラーなので試してみる価値はあるかもしれません。

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購入前はYoutubeで何社か比べて、あるメーカーのものは実際に店で音を聞いて、250cc単気筒の軽い音であることから、がっかりしてました。

動画では、wiruswinが最も低音に聞こえたので、
一か八か購入しましたが、皆さんのレビュー通り、その点は大満足です。

欠点としては、僕の250TRは前後6cmずつローダウン＋タイヤを4.50-18に交換したこともあり、
エキパイが地面から7cm程度…段差で何回か擦ってます。
タイヤとの距離も写真のように1cmほど。

また、説明書もないので、自分で取り付けたところ、
フランジにできた隙間から音漏れが！
…バイク屋で直してもらいました。

低音重視だったので、そこは大！満足ですが、他は我慢が必要です。
まあ、ステンレスでこの値段なので、褒めたいところですが、なぜ普通の向きに設計しなかったのか疑問。

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