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BEAMS:ビームス

ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価

ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。

総合評価: 4.3 /総合評価762件 (詳細インプレ数:729件)
買ってよかった/最高:
355
おおむね期待通り:
317
普通/可もなく不可もない:
63
もう少し/残念:
12
お話にならない:
15

BEAMS:ビームスのマフラーのインプレッション (全 116 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きたっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

レブル1100のスリップオン2本だしで低音重視
で選びました。
バイク屋に依頼してしっかり装着したので
走りにも効果はあります。
少し重量はありますがかっこいいと思います。
このご時世在庫がなくなると値上げも考えら
れるので決断しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 17:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

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KEee711さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650R | CB400スーパーボルドール | ゼファー400 )

サイレンサー:ヒートチタン/重量(純正4.0kg):2.25kg
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

dB数は書いてあったのでなかなかのdBです笑
VTECの切り替わり音がより一層分かりやすくなりました!!
この点が1番これにして良かったと思った点です
1速2速多様で嬉し悲しいかな燃費が...笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 19:52

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マスオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • 作りがとてもキレイ。

    作りがとてもキレイ。

  • メーカーのこだわりが感じられます。

    メーカーのこだわりが感じられます。

  • motogpルック!

    motogpルック!

  • エキパイとの接続部が丸見えなのがイマイチ。

    エキパイとの接続部が丸見えなのがイマイチ。

  • 結構コンパクトなスリップオン。

    結構コンパクトなスリップオン。

  • 限定カラーに装着。

    限定カラーに装着。

このマフラーを装着したくてR25に乗り換えたぐらい、とにかく見た目のインパクトで選びました。とにかくカッコ良いです。マジです。メーカー的にもこのデザインを大分推してるのが分かります。
取付も難しいところはありません。
見た目だけではなく、全域でトルクフルになりました。
ただ個人的意見ですが、音量が思ったより大きかったです。
音量気にする方は要注意かもしれません。結構小ぶりなので、音量下げるのも難しいのかなと。
後一点だけうーんな所は、エキパイとの接続部が丸見えになってしまうのでそこだけ気になると言えば気になる。なんかカバーが欲しい。
色々書きましたが、このスタイルに惚れた方は買いではないでしょうか?
目立ちますよ。

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投稿日付: 2026/06/15 13:46
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motoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA | CB250R )

サイレンサー:ステンレス/重量(純正5.7kg):2.75kg
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • ステッカーは自分で貼るタイプなのでこんなところに貼ってみました。

    ステッカーは自分で貼るタイプなのでこんなところに貼ってみました。

  • DRCの汎用ヒートガード

    DRCの汎用ヒートガード

モリワキと比較検討して、こちらを購入。
近所のショップで納車帰宅後後すぐに取り付けしたので純正との比較はあまり出来ませんが、歯切れの良いサウンドで気に入っています。見た目もGood
右足着いた時に中間パイプ部分が熱そうだったので汎用のヒートガードを装着して使ってます。
エキパイ接合部のクランプは純正品を利用。ガスケットは付属していました。液体ガスケットは使わずに排気漏れなし。バンドの幅よりスリットが深いのでガスケットやバンドの位置を調整する必要はありました。
1,000`ほど走りましたが特にエラーも出てません。

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投稿日付: 2026/05/06 18:46

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ppmさん(インプレ投稿数: 1425件 / Myバイク: CB1100 )

サイレンサー:ヒートチタンSP
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • チタンカラーが良いです!

    チタンカラーが良いです!

【使用状況を教えてください】
ノーマルマフラーは静かで刺激が薄く、どうせならと目立つカラーのチタンサイレンサーマフラーに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上に焼入れがキレイです。

【取付けは難しかったですか?】
マフラー取り付けステーとフランジのボルト位なので簡単に着脱出来ますが、低床なので作業自体はしんどいです。リフトがあれば作業性は向上しますが、何れにしてもなかなか大変です。

【使ってみていかがでしたか?】
思ったよりも音量は控えめながらノーマルよりは大きいです。
燃費はそんなに変わらず、影響は少ないです。最高速が上がったかどうかは微妙な感じがしますが音量が上がった分速くなった気がします。
最高速を上げたい方はハイスピードプーリーなどのカスタムの方が確実に上がりそうです。

【付属品はついていましたか?】
マフラー本体の他、説明書などが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
性能アップしたかどうか体感では微妙です。抜けが良いわけでもなく、見た目重視の方には良いかも知れません。

▼元々スピードを求める車体ではないため、見た目のインパクトを重視するような用途でまったり走る方には良いマフラーだと思います。

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投稿日付: 2026/02/23 20:35
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kawaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: X FORCE )

サイレンサータイプ:ステンレス(重量:3.3kg【純正4.95kg】)
利用車種: X FORCE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

デザイン サウンド サイコー!

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投稿日付: 2025/09/16 19:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W175 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

音量は控えめです。
幹線道路を走っているとほぼ排気音は聞こえませんが、閑静な住宅街では音量が大きくなったことを実感します。
とはいえ認証品なので迷惑になるレベルではありません。
もう少し大きい音を期待しましたが、重心の低い音になり、音質は満足しています。

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投稿日付: 2025/05/30 09:32
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サイレンサー:ソニック
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5
  • 位置が低いので…

    位置が低いので…

  • イイ色のエキパイ

    イイ色のエキパイ

ノーマルの『一升瓶マフラー』が嫌で納車時にコレを装着。

見た目はイイ感じで◎

溶接部など作り込みはキレイです。



但し問題が…

1)抜けが良すぎるのかニュートラルでもエンスト!!(エンジンが温まってから)

2)低速コーナーでサイレンサー部のリベットが地面に接触し『チュンチュン』言う(笑)

エンストに関してはSBSでは解決に至らず、メーカーでノーマル状態の確認⇒問題無し。


個体差はあるかと思います。

私はそれも『味』と諦め乗りましたよ(笑)

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投稿日付: 2025/05/24 21:33

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

タイプ:SMB(スーパーメタルブラック)
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • 取付状況

    取付状況

  • 取付状況

    取付状況

  • 取付状況

    取付状況

  • 取付状況

    取付状況

beamsマフラーを取付ました。
素晴らしいサウンドになりました。
マッドブラックの車体に似合ってます。

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投稿日付: 2024/10/31 19:29
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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

サイレンサー素材:ステンレス
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
マフラーくらい変えたいと思って
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真そのままで
【取付けは難しかったですか?】
初心者にも全然出来ます!ガスケットにはグリスを塗った方が
次外す時楽にガスケット外せます!
フランジナットは均等に締めて行く事!
o2センサーのカプラー差し込み忘れ注意??
マフラー変えて早くエンジン掛けたい気持ちは抑えて確認!
チェックランプ付いちゃいよ!
【使ってみていかがでしたか?】
まぁまぁ思って居たよりは音量大きめです。
冬場の朝は暖気出来ないな?って感じです!
ですが、音は単気筒ならではの心地よい音でした!
しかし、バイクの値段も上がっているしパーツも高いですね!
もう少し安ければ買いやすいです。

【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/20 17:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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