BEET:ビート

KLX125を買った時に一緒につけてもらいました。
ディーラーにこれを取り付けたDトラがあり、中古のKLX125もあったので聴き比べてみると、純正の「トトトトッ」に対し、「ドドドドッ」だったので即買いでした。
黒のKLXだったのでブルーにしました。
帰宅し、父親が運転しているとこから気がついたのですが、想像以上に音が大きかったです。
エンジン始動直後なんてご近所さんごめんなさいレベルです。笑
でもアイドリング時の低音の聞いているところなんかはグッジョブです☆

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私は、とりあえずマフラーを変えたくて今回のマフラーを買いました。車検対応のわりには音量も大きく、いい感じです。あと乗ってみて少しパワーが上がったような気がしています。

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中古のKSR110に装着されていました。
ですのでノーマルの音がわかりませんが250ccスクーターに取り付けているジキルマフラーに比べると倍くらい違うんじゃないかというくらいうるさい。
閑静な住宅街だと早朝深夜、暖気も気が引けます。
走っている分にはそこまで気にはなりませんが。とあるショップに騒音チェックされてたら捕まるくらいうるさいよといわれました。

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【Webikeモニター】

ninja400rに取り付けましたのでインプレを。

まず商品ページにキタコガスケットはこちらというリンクがあったので、付属していないものと思い別途用意してしまいましたが、箱を開けたらガスケットが付属していました。

取説はモノクロA4の紙が数枚入っていますが、モノクロの為に画像が真っ黒になってしまってほとんど分かりません。文章もありますが、親切とはほど遠い内容でした。ある程度分かる方であれば説明書を見なくても分かりますが。

フルカウルという事もあり取り付けはなかなか大変でした。
無くても出来ましたが、メンテナンススタンドがあると楽そうです。

購入前に色々と調べていたところ、カウルにサイレンサーが干渉するという情報がありましたが、現在は対策されたのかアンダーカウルをオフセットできるカラーが付いていますのでまったく干渉はありませんでした。

今回車検対応の方を購入しましたが、音を聞く限り多分車検は通らないんじゃないでしょうか。
以前乗っていたSRのスーパートラップマフラー位の音です。
アイドリング~低回転時の音が大きく、回すとあまり聞こえなくなります。

実物は写真で見るよりかなりかっこ良く、音も自分には好みでしたので満足です。
フルエキなので、車両を全面から見た時のエキパイも奇麗です。
値段はそこそこしますがお勧め出来ます。

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本日取り付け完了しました
マフラー取り付けですが詳細の取り付けマニュアルは無いですが
エキパイ他に番号が付いていて番号事に接続して行けば何も問題無かったです。
セッティングに関しては、パワーコマンダーでセッティングしました。

インプレですが、当たり前ですが11000rpmまで一気に吹け上がります。
6000rpmからの加速は凄いです。
音ですがさすがに爆音です。

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カワサキW800のオリジナルマフラーがとてつもなく静かなので変えてみました。
100dB以下と言うことなのですごい迫力という訳にはいきませんが、そこそこ気持ちのいい音になっています。

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ノーマルと比べると10kg近く軽くなり音もいい感じになります。
ただしノーマルセッティングのままだとアフターファイヤーが凄いのと燃費がかなり悪くなるのでポン付には注意を。

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2時間もかけて交換しました。ヒートガードのビスが長くて固定できませんでした。スプリングワッシャで対応しましたが・・純正ビスの取り外しにはカッチカチでずいぶん苦労しました。CRC・ネジザウルス＆ハンドバイスでなんとかしましたが、純正ビスは使用不能となりました。
アイドリングでワクワク。乗ってみました。負荷のかかった2~3000rpmのまったり加速は感激！減速・シフトダウンもちょっとそのきになれますよ、加減速の多い谷あいの峠道、高架下のビルの谷間、トンネルまでも最高な気分です。制限速度+10Km/hまでで十分楽しく乗れます。高速道は8~90km/hまでは快適です。

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色、跳ね上げ具合が絶妙です。音もなかなか良いのですが出口のインナー形状がイマイチ。車対応なんでしょうがない所ですが。
トータル的には大変気に入っています。

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11年式ダエグに取り付けました。やり過ぎぐらい青くて、目立ちます！私はカナリ気に入ってます！音は爆音好きなわたしには少しもの足りないですが、充分いい低音です！バックファイヤーでます。
トルクアップが私でもわかりました！
オイル交換はマフラーをつけたままで可能です。
オイルフィルター交換はマフラーを外します。
取り付けはO2センサーと純正マフラーの排気デバイスのワイヤーを外し(シートカウルを外します)、純正マフラーを外し、古いガスケットを外します。新品のマフラーガスケットを取り付け、ビートマフラーを取り付け、O2センサーを取り付けます。
純正と比較するとメッチャ軽くなります！
しかしフルエキは高い！でも軽い、カッコイイ、いい音なのでオススメです！

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