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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5299件 (詳細インプレ数:4889件)
買ってよかった/最高:
2954
おおむね期待通り:
1685
普通/可もなく不可もない:
473
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラのマフラーのインプレッション (全 395 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひろ丸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

アイドリングは、音が低くなったのでノーマルより静かに感じます。
低回転からの吹け上がりが歯切れ良くなり小気味良い音です。
カブ系特有のエンジン音ではなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/14 20:15
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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正マフラーがあまりにも静かだったので、二つの大手メーカを比較して形が良く太い音のヨシムラに決め、種類は色が綺麗なチタンを選びました。
取り付け時間は、純正品を外すのも含めて2時間程度でした。
チタン色の輝きはとても綺麗でヨシムラロゴが映えていて、しっかりした排気音とともにとても気に入っています。
高回転までの吹け上がりは純正品と比べ物にならないほどスムーズです。高回転が良い代わりに低速でのトルク感が薄れた気もしますが、大きな減少ではありません。

購入は後悔のない選択でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/10 09:52
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蝦夷のアホさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400 | フォルツァ Z )

SM(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)/重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg):2.2kg
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • アップ

    アップ

  • 全体

    全体

スリップオンなので実際のパワーアップは期待していませんでした。ですので予想通りという感じです。
音に関しては低音が響き、パラツインならではのドコドコ音が心地いいです??
低回転でも、高回転でも乗っていて気持ちいいです??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/19 22:29
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豊ちゃんマンさん 

同じ仕様ですね。ホントに良い音します!

kinさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ADV160 | SV650 )

タイプ:SSF (サテンフィニッシュカバー)
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】 ツーリング、街乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【使ってみていかがでしたか?】 好みの音質音量

【注意すべきポイントを教えてください】特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】R9 Exhaust アールナインエキゾーストより静か

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/12 21:20
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山口尚悟さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ゼファー400につけました!
5000回転くらいからめっちゃいい音します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 17:48

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りょうたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | アドレスV100 )

サイレンサータイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正と比べて多少吹けが良くなりました正直性能は微々たる違いですが見た目の格好良さが断トツに変わるので値段以上の満足度はあると思います

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投稿日付: 2025/05/03 20:45
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piroroさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR650R | CBR250RR (MC51) | CB125R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

最近のチタンカラー等に飽きてきたので
昔ながらの直管スタイルを選択

音量は思っていたより低音&爆音でした
(CB125R BEAMSと比較)

取付に関してサイレンサーステーの
リアブレーキマスターシリンダーとの共締め部分が狭くて難儀しました

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投稿日付: 2025/04/26 18:25

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けんじぃさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り替えもしやすく、音もカッコも良く、サイコーですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 19:17

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ユウさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)重量(STD3.7kg)2.5kg
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

アイドリングはうるさすぎず、回せば官能的な音を手軽に楽しめるマフラー
簡易的なスプリングフックも付属しており、ボルトも純正使用なので初心者でも簡単に取り付け可能です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/13 17:30
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umeさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

さすがヨシムラです、デザインも音質、音量も問題なく良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/02 17:29

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