YOSHIMURA:ヨシムラ

最初に付けたのがこのﾏﾌﾗｰでした
音もﾉｰﾏﾙと　ﾄｺﾄｺ音とは違い　いい感じです。
ＪＣ75の場合　ﾏﾌﾗｰｽﾃｰがちょっと独特で　後のﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ購入の際の悩み処になるようですが
個体差はあると思いますが
ﾉｰﾏﾙのｽﾃｯﾌﾟの位置にﾏﾌﾗｰを固定しようとするなら　社外のﾊﾞﾝﾄﾞかＪＣ９２のﾊﾞﾝﾄﾞで
ｽﾃｯﾌﾟの間に20�oほどのｽﾍﾟｰｻｰを挟み込めると　ﾊﾞﾝﾄﾞの固定部分をほんの少し曲げるだけで
僕の場合は装着できました

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【使用状況を教えてください】
街乗り、ライトツーリングに使用中。やや音がフツウじゃないので、深夜帯は気を使います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
良い意味でイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
同じ用途（と思われる）なのに経違いのワッシャー等、少々混乱しました。センタースタンドはそのままでしたが、ステップを外さなくてはならず若干てこずりました。まったくバイクをいじらない方には大変かもしれません。ステーは初めから組み立てられていてもよいかなと感じました。作業時間は45分程度です。

【使ってみていかがでしたか？】
流石ヨシムラ、信頼感抜群です。バッフルを固定している部分が経年劣化してくるような気がしますが。。。

【付属品はついていましたか？】
部品点数多いですね。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。昔のようにキャブのジェット交換などの必要性がないのが助かるような寂しく物足りないような。

取り付けに関しては�@最初に説明書を熟読し、パーツとすり合わせる�Aステップを最初に外しておく�Bトルクレンチがないと作業時間が長引く�C作業に自信のない人はバイク屋にお願いする←コレ大事！
大昔に刀に取り付けたサイクロンマフラーは脱着が簡単でした。またバッフルを止める必要もありませんでしたが、今回はその点のみ心配です。

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スズキ=ヨシムラは永遠の定番です

息を吸う。食事をする。寝る。と同じです。

最近近所のオフロードショップでバリ物の前期型DR-Ｚ400smを下取りそのまま横流しで激安購入しました。

やはり定番のこれが着いていました。
以前所有していたDR-Ｚ400smにも愛用してましたのでこいつの性能は思う存分堪能しました。
キャブジェットの調整のみで車検もオッケー、aisを外さなくてもきちんとアフター無しで性能アップします。
今回購入した車両はaisが外されていたのでどうやって車検を通していたのでしょうか？
これから納車整備と車検取得となりますので当分手元に車両はないですが、ショップの親父には長いこと世話になっているので前と同じキャブセッティングでais取り付けも同時進行です。
とにかくこのフルエキはサウンドもレーシーで、全域のトルクアップ、更にはピックアップの良さは最高です。
エキパイヒートシールドはヨシムラと切り抜き文字がまた渋い。
DR-z400smでヨシムラ以外の社外マフラーを着けている意味が全く理解出来ません

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ジクサーSF250に装着しましたがスタイリング、音質共に良き。

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届きました！！
サウンドも最高です！
お支払いしたいのですがハガキが来ていません！

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もともとノーマルマフラーでも不満なく乗っていました(しかし換装後、間違いであったと悟る)が、ノーマルの状態だとリヤアクスル周りのメンテを行おうとすると、トルクレンチの使用がほぼ不可能であるため、リヤアクスルナットへのアクセスを容易にするためにマフラー換装を考えました。
アクセスだけを考えればアップマフラーのほうが確実ですが、自分はキャンプツーリングのためサイドバックの装着が大前提であるため、ダウンタイプからこのマフラーを選択しました。(ネジ１本とスプリング2本外すだけでサイレンサーが脱着でき、リヤ周りのメンテ性は抜群です)

取り付け→クランクケースカバーなどをしっかり養生すればステップを外さなくとも容易に交換できます。

音→「カブ」から「大排気量のバイク」に変わりました。交換したてはちょっと安っぽい破裂音が目立ちますが、半日も走ると中の消音材が落ち着くためか重低音になります。

性能→ ノーマルでは50kmでも抜けが悪くこれ以上回すのが可愛そうになる感じでしたが、交換後はほぼ全域でスムーズに走行できます。これだけでも交換する価値大です。

クロスカブにお乗りのかたに強くお薦めします！ 唯一の欠点はカブ本来が持つ街中でのステルス性が失われることです(笑)

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乗り始めて3年目でようやく変えました。
車検適合のため、音は静かだろうと思っていましたが、交換したら上品な低音が気持ちいいです。

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純正に比べて1.5倍ぐらいにぎやかです。低速域のボッボッボという低音がとても気持ちよいです。
車体の黒と、マフラーの黒がマッチしていてカッコいいです。

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品質精度が良いので、取付もスムーズにできました。
細部に「ヨシムラ」のロゴを使用したり、遊び心も良かったです。
音質は、結構大きめな部類になると思いますが、全然問題ないレベルです。
重低音なサウンドで安っぽくありません。
カラーラインナップも多いのはありがたいです。

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ノーマルマフラーからK社のスポーティダウンマフラーに交換してそれなりに満足してましたが、前に乗ってたGSR250にもヨシムラマフラーを取付してました、その排気音が良かったのでクロスカブにも取付したいと思い思い切って買いました、取付は、ボルトや座金の種類か多くて戸惑いましたがなんとか交換出来ました。走ってみてコーナー立ち上がりの排気音は迫力のある単気筒らしい、はぎれの良い重低音で満足してます、前より高回転の伸びが良くなったように思います。

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